电动汽车研发周期？
至少2年。
传统燃油车，从立项到实车下线大概需要最少3年最长10年时间。这其中大多数时间都花在各种调试过程中。而纯电动车相比燃油车因为没有了变速箱和机械部件很多的发动机，也不需要考虑变速箱和发动机之间的匹配，正常一辆新车的研发周期在2年左右。
2年是一辆纯电动车的最短研发周期，比这个时间更短的，无论什么车型，基本上都是同平台改款。
某汽车制造厂开发了一款新式电动汽车，***一年生产安装240辆。由于抽调不出足够的熟练工来完成新式电动？
答:1)设熟练工与新工人每月安装电动车的数量分别为X,Y则有 X + 2Y = 82X + 3Y = 14解方程可得: X = 4, Y = 22)由1)的数据可知:熟练工人数(M) 上限 = 240 / 12 / 4 = 5, 下限是 M = 0. 也就是抽调熟练工人数范围是 0 0 且 N 10,故排除 0和10的可能)3)结算每种招聘方案下每月工资总额 = M * 2000 + N * 1200a. M = 1, N = 8: 1 * 2000 + 8 * 1200 = 11600b. M = 2, N = 6: 2 * 2000 + 6 * 1200 = 11200c. M = 3, N = 4: 3 * 2000 + 4 * 1200 = 10800d. M = 4, N = 2: 4 * 2000 + 2 * 1200 = 10400按新工人数量多于熟练工数量的要求,选择工资最低的方案c即:抽调3名熟练工,招聘4名新工人.
宝马宣布放弃造电动汽车吗？
宝马并没有宣布放弃造电动汽车。根据搜索结果，宝马集团宣布将投资6.5亿欧元改造慕尼黑工厂，并从2027年底开始专门生产纯电动汽车。这表明宝马将继续生产电动汽车，尽管未来可能会更加专注于纯电动汽车的生产。同时，宝马并没有放弃对新能源汽车的研发，包括插电式混动汽车。因此，可以理解为宝马将调整其产品线，但并未完全退出电动汽车市场。
不正确。宝马并没有宣布放弃造电动汽车。相反，该公司一直在不断增加其电动车辆的产量，并坚持开发更多电动车型。最近，宝马推出了iX3和i4电动汽车，并***在未来几年内推出更多的电动车型。因此，宝马已经将电动汽车视为其未来的重点发展方向，而不是放弃它们。
宝马并没有宣布放弃制造电动汽车。虽然最近宝马宣布将不会在纯电动领域继续研究，但这并不意味着宝马将停止生产电动汽车。宝马放弃的是纯电动汽车的研发，而不是电动汽车市场。除了纯电动汽车，插电式混动汽车也是新能源汽车的一种，宝马可能会继续研究和生产这种汽车。此外，虽然纯电动汽车具有许多优点，但目前仍面临着充电和续航等问题，这些问题限制了纯电动汽车的市场和使用范围。
因此，宝马宣布退出纯电动汽车的研发，可能是经过深思熟虑后做出的决策。
宝马并未宣布完全搁置新能源汽车项目。事实上，宝马一直在积极推进新能源汽车的研发和生产。它已经在市场上推出了一系列的新能源汽车，包括电动汽车、混合动力汽车等。宝马在新能源汽车领域的技术和市场上都有一定的竞争力。
然而，宝马也意识到新能源汽车市场的竞争日益激烈，同时也面临着一些技术、成本和市场接受度等方面的挑战。因此，宝马可能会调整其新能源汽车的发展策略，以适应市场变化和需求。这可能包括暂停某些项目、重新评估投资***、优化产品组合等。
总之，宝马并未完全搁置新能源汽车项目，而是在不断调整和优化其新能源汽车战略，以应对市场变化和竞争挑战。
