电动汽车消耗功率计算公式？
为 P = U x I ，其中P代表消耗的功率，U代表电压，I代表电流。
这个公式的原理是：电能转化为动能，电动车行驶时需要电能的供应，电能的消耗量与电压和电流有关系，根据欧姆定律，功率等于电压乘以电流。
因此，为P=U x I。
需要注意的是，在不同的行驶状态下，电动车的消耗功率也不同，比如起步、加速、行驶、制动等状态下的功率消耗都不同。
电动汽车耗电计算？
电动汽车的蓄电池循环效率为90%(释放电能与充电电能之比)左右，而驱动汽车的电机效率为90%左右(由电能到动能)，那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=61.7兆焦。由于1kWh=3.6兆焦，因而可以算出百公里电耗=61.7/3.6=17.1kWh，也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右。
国标对电动汽车电耗怎么计算？
电动汽车的蓄电池循环效率为90%(释放电能与充电电能之比)左右，而驱动汽车的电机效率为90%左右(由电能到动能)，那么电动汽车的百公里电耗即为50兆焦÷90%÷90%=61.7兆焦。由于1kWh=3.6兆焦，因而可以算出百公里电耗=61.7/3.6=17.1kWh，也就是电动小汽车百公里耗电17度电左右
电车算力是什么？
电车算力是指电动汽车的电池系统被用作计算机***的能力。电动汽车的高容量电池可以被用来存储和处理数据，从而提供类似于传统计算机的计算能力。
利用这样的算力，可以进行各种计算任务，例如储存和分析大量数据、进行机器学习、计算复杂的模型等。
此外，电池的可充电性质和智能充电系统的支持，也使得电车算力更为便捷和节能。这种新型计算模式，不仅可以提高汽车领域的效率和可持续性，也有望应用于其他相关领域。
电动汽车扭矩怎么算？
该这样计算：
计算公式是 T=9550 * P / n 。
P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）
分母是额定转速n 单位是转每分 (r/min)
P和n可从 电机铭牌中直接查到。因为P n都是电机的额定值，故T就是电机的额定转矩了。
