电动汽车和自动挡汽车一样吗？
电动汽车和自动挡车是不一样的。这两者的不一样主要就是体现在变速箱。主要就是动力输出的不一样，我们匹配了不同的变速箱。对于自动挡汽车来说，他的动力是由发动机提供，大家都知道，传统的能源在低转速区间输出的扭矩不够，表现无力，起步加速慢，所以就需要一个为发动机减速增扭的齿轮组，这就是变速箱，他能让车辆正常起步和加速。当你起步后，继续加油，这个时候发动机转速提高，噪音增加，振动也在增大，这个时候也需要一个齿轮组让发动机保持合适的转速区间。自动挡汽车变速箱是根据发动机的转速匹配不同的档位，所以，自动挡汽车一般都会有几个前进档。
然而，电动汽车的变速箱就不一样了，我们可以说电动汽车可以一挡走天下。电动汽车的动力是由电动机提供，相对于发动机来说，电动机转速较高，转速范围广，从电动机开始运转就可以输出很高的扭矩。所以，从一开始起步到加速只需要提高转速就可以了。不需要改变传动比，也不需要换挡提速。这就是电动汽车变速箱只有一个前进挡，也就是采用无级变速形式。
所以，电动汽车和传统能源发动机的自动挡汽车比较，主要就是电动汽车的电动机在驱动车辆过程中不需要通过换挡来改变传动比，而发动机在不同的工况需要利用变速箱来改变传动比输出合适的动力。
自动挡电动汽车怎么开？
1、上车后系好安全带；
3、自动进行自检过程，完成后出现“READY”，表示车辆正常；观察续航里程大小，如果满足要求即可使用，与自动挡车辆方法一样。
1.起步前先将安全带系好，之后踩下刹车并且一同放下手刹；
2.按下启动按钮，按钮上的灯会变为绿色，一般仪表盘上会出现“Ready”的标识，代表准备完毕可以行驶；
3.查看汽车周围的环境，确认安全之后将档位从N档转至D档之上，然后开启车辆左转向灯；
4.右脚缓慢松开刹车，驾驶车辆缓慢行驶到路上之后，就可以关掉转向灯，踩油门继续行驶了
自动巡航功能电动汽车？
电动汽车是现在汽车行业发展的趋势，自动巡航功能电动汽车是把自动驾驶技术运用到电动汽车驾驶上的新技术，属于研究发展阶段，也是未来电动汽车发展的趋势，但技术还不成熟，还存在很多问题，尤其是对一些路况比较复杂的路段，自动巡航功能电动汽车就会表现的更差，还有待研究提高。
电动汽车都是自动挡吗？
新能源汽车都是自动挡的。因为没有变速箱等，就通过蓄电池向电机提供电能，驱动电机运行，从而推动汽车行驶。也就是说，其自身的加速和减速不依赖于变速箱来转换动力，速度转换可以在车辆变速箱中实现，无需手动物理干预。因此新能源汽车只有自动变速器。
电动汽车自动驻车功能的利与弊？
你好，电动汽车自动驻车功能的利：
1. 方便：自动驻车功能可以让驾驶员在停车时省去手拉手刹的步骤，让停车变得更加方便。
2. 安全：自动驻车功能可以防止驾驶员忘记拉手刹而导致车辆滑动，从而提高了行车安全。
3. 节能：自动驻车功能可以有效地减少驾驶员开车时无意中通过不必要的踏板操作浪费能源的情况。
电动汽车自动驻车功能的弊：
1. 成本：由于自动驻车功能需要安装传感器等设备，因此对车辆的成本会产生影响。
2. 故障：自动驻车功能可能会出现故障，例如传感器损坏或者系统错误，这将影响驾驶员的使用体验。
3. 习惯：如果驾驶员太过于依赖自动驻车功能，可能会导致驾驶员在其他车辆上的操作时不适应，从而影响行车安全。
