大众id3与比亚迪元pro哪个好?
大众ID3与比亚迪元Pro哪个更好这个问题没有一个明确的,因为选择取决于个人的需求和偏好。
首先,从汽车品牌来看,大众是一个历史悠久、世界知名度较高的汽车品牌,而比亚迪是中国本土的汽车品牌。
大众在技术与品质方面有着良好的声誉,而比亚迪在新能源汽车领域取得了一定的成就。
其次,大众ID3是一款全电动车型,而比亚迪元Pro则是一款插电式混动车型。
如果您注重环保和对纯电动的需求,那么大众ID3可能更适合您,因为它完全依赖电池供电,具有零排放的特点。
而比亚迪元Pro则可以根据需求在电动模式和混动模式之间切换。
最后,您还需要考虑自己的预算和车辆性能需求。
大众ID3是一款较高价位的电动车型,而比亚迪元Pro相对来说可能会有更多的选择,并且较为经济实惠。
综上所述,选择大众ID3还是比亚迪元Pro取决于您对品牌、动力类型、价格以及性能需求的权衡与衡量。
建议您根据自己的偏好和实际需求,通过试驾、了解车型参数和品牌口碑等方式做出决策。
在十万出头的新能源车里,如何评价比亚迪e3?
电动车续航一直是大家最关心的问题。每逢春节前夕,我们皆电就会组织一次“开电动车春运回家”活动,与其说是为了回家过年,还不如说是为了吃郴州鱼粉测一下电动车能不能应付长距离跑高速。
而说到自主品牌电动车,那自然绕不开比亚迪及其秦新能源车系,秦新能源自2016年推出首款EV300车型开始,一直是15万级纯电轿车里面竞争力相当强的车型,而在去年11月,新一代秦EV正式推出市场,除了标志性的“Dragon Face”龙颜前脸之外,新车在续航上同样升级了不少。究竟全新秦EV高速续航表现如何,和综合工况续航又有多少差距呢?今天就来实测一下。
「 3分钟读懂比亚迪全新秦EV 」
1.全新秦EV基于专业e平台打造,定位紧凑型轿车,整车尺寸以及轴距方面比秦Pro EV略小。
2.外观设计方面,正脸和秦Pro EV相似度较高,但车尾就有明显区别了。
3.全新秦EV内置一块53.1kWh三元锂电池,NEDC续航421km。
5.新车包含2个版本,高续航版豪华型:补贴后售价12.99万,高续航版尊贵型:补贴后售价13.99万。
比亚迪e3是基于e平台开发而来,是e系列的第四款车型,该车定位于一款紧凑型纯电动轿车。根据电池能量的不同,新车推出了标准续航305km以及高续航405km两种版本车型。
比亚迪e3共有5款车型,其中3款车型配备70kW电机、2款车型配备100kW电机,售价区间为10.38-16.48万元。
车身尺寸方面,比亚迪e3的长/宽/高分别为4450/1760/1520mm,轴距为2610mm。
外观方面,e3采用了e系列专属设计Crystal Energy(焕能水晶)设计语言,赋予e3颜值美感的同时,还可兼具实用属性。
内饰方面,比亚迪e3***用了对称式的内饰设计,贯穿整个中控台的镀铬饰条拉伸了视觉宽度。除了部分功能被集成在悬浮式中控屏中之外,一些常用的实体按键则被设计在了电子换挡旋钮周围,更加利于驾驶员盲操。
在比亚迪车型当中最具卖点的旋转式中控屏只有高续航版 创·尊贵型才有,低配车型需要加6千块钱选装。相比8英寸显示屏,10.1英寸可旋转显示屏的功能更多,特别是其内置了DiLink 2.0智能网联系统整套车机系统基于安卓开发而来,可兼容诸多安卓平台app。
动力方面,比亚迪e3搭载70kW和100kW两种功率的永磁同步电机,这两种电机的峰值扭矩都是180N·m。电池匹配35.2kWh和47.3kWh两款不同容量的动力电池组,NEDC工况下的续航里程分别为305km和405km。据官方介绍,比亚迪e3的0-50km/h加速仅需3.9秒。
结合这款车10万左右的价位来看,比亚迪e3的配置对于家用来说已经比较丰富了,像是一些基础的安全性配置以及无钥匙进入、电池预加热等实用性配置都做的比较到位。不过比亚迪e3全系并没有天窗和自动空调,后排座椅中央位置没有头枕,对于注重这些配置的用户可能就不太友好了。