2024年上市的suv有哪些？
在2024年，SUV市场将会持续走热，新车型将会不断涌现。其中，特斯拉的Model Y、福特的Bronco、Jeep的Grand Wagoneer、宝马的X8、奥迪的e-tron GT等都是备受期待的SUV新品。同时，电动SUV也将逐步占据市场，如Rivian的R1S、Lucid的Gr***ity SUV等。这些新车型将会在性能、技术、安全、豪华等方面持续创新，为消费者带来更加优质的驾驶体验。
福特纯电动跨界SUV“Mach-E”，于2020年上市，有喜欢的吗？
日前据外媒报道，福特准备在今年年底前亮相一款重量级车型，其将是借鉴Mustang设计风格的纯电动跨界SUV，***将于2020年上市销售，并定名为“Mach-E”。官方表示，这款车将继承福特一直以来的造车精神，并真正成为特斯拉Model Y上市后的直接竞争对手。
福特Mach-E***象图
外媒表示，这款新车将成为福特第一款从头开始设计的纯电动车，将基于全新平台而开发，可实现后轮驱动和四轮驱动两种模式。它将成为福特启动电气化***的标志，基于该平台，新车型将能获得兼容混合动力、插电式混合动力以及纯电动三种不同的驱动能力。
福特Mach-E车头标志
续航500，大众发布首款纯电suv车型ID.4，你会不会心动？
很高兴为你回答这个问题，就我个人而言我是不会心动的。我把理由简单的讲述一下，第一目前电池的稳定性存在很严重的问题，也就是夏天不敢开冷风，冬天不敢开暖风。特别是北方的冬季电池说没电就没了，开着车提心吊胆的。第二充电不方便，快充的话怎么也的四十分钟，慢充的话就更长了。并且此车不适合跑长途，在市内经常用车还是可以考虑。第三就是此车保值率低更换电池费用高。三四年后更换电池估计车主们小心肝会很疼的，哈哈就这些也许能帮到你。
走心？肯定不会走心的
先解决以下几点问题，才会考虑购置纯电动车。
一、电池寿命
二、电池容量衰减问题
三、温度对电池的影响问题，冬天还可以把手机揣怀里，这汽车我应该揣在哪里？
四、快速充电问题，至少也能满足，充电5分钟，能跑2小时。
六、无线充电技术-光伏公路，车辆行驶的过程中就可以给车辆充电。
七、置换下来的电池回收问题，要知道对于目前的汽车尾气，我们有自理的能力和方法。但汽车电池组的回收和处理。目前可没太先进且行之有效的措施和办法。
八、安全隐患问题。电池用的材料，目前主流电动汽车主要***用两种电池类型：
ID.4作为大众汽车品牌首款纯电动SUV，***将于今年上市，基于模块化电驱动（MEB）平台的量产车型，其续航里程最高可达500公里。
在外观方面：全新ID.4车型在外观设计上较为圆润、流畅的车身造型与线条。前脸***用封闭式格栅，同时将配有一条LED灯带连接前脸两侧的大灯。
车身侧面，新车***用了悬浮式车顶设计，同时流畅的车顶线条将为新车整体营造出Coupe SUV的造型。
动力方面，ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动，后续还将推出强劲的纯电动四驱版本。高压电池被置于车辆底部，确保车辆低重心的同时，能够实现平衡的轴荷分配。电池可支持交流、直流及三相电充电。根据驱动组件的不同，ID.4的续航里程可达500km。
综合以上，大众品牌转型，通过ID.4增加市场的竞争力。但是除了品牌外，500公里的续航是否有市场竞争力？国内的电车里程可以达到700km。目前虽然没有上市，我们拭目以待吧！
