无人驾驶汽车，上市。还需要驾驶证吗？
无人驾驶的定义就是这种车辆在行驶时候不需要驾驶人！ 所以，无人驾驶汽车，不要要驾驶人；但是，在出现无人驾驶汽车的时代里，需要有人驾驶的汽车，还是需要驾驶人具有驾驶证的！
2021年无人驾驶可以上路吗？
就算是无人驾驶全面普及了，仍会有人在路上开车，因为驾驶的操控感是无可替代的，就像现在大部分人喜欢自动挡，还会有很多人买手动挡汽车一样，开车一族更喜欢的是机械驾驶的操控。
目前，无人驾驶技术仍处于发展阶段，尚未普及应用于公共道路上。虽然在一些地区和特定场景下进行了一些试点和测试，但在全面上路应用方面还存在一些技术、法律和安全等方面的挑战和限制。
各国的法律法规对无人驾驶技术的应用也存在差异。一些国家和地区已经制定了相关的法规和政策，允许在特定条件下进行无人驾驶车辆的测试和试点。然而，这些试点通常是在受限的区域、特定道路或者特定时间段内进行，并且需要满足一系列的安全要求和监管措施。
总体而言，目前无人驾驶技术还需要进一步的发展和完善，同时也需要相关的法律法规和监管机制来确保其安全性和可靠性。在未来，随着技术的进步和法规的完善，无人驾驶车辆有望逐步实现在公共道路上的商业化应用。
无人驾驶汽车属于人工智能吗？
无人驾驶应该是多项技术的综合，不能完全划归到属于人工智能。这里面比较重要是物联网，雷达及人工智能。在环境探测中就会用到图像识别，在驾驶决策中就会用到机器学习。这两项都是人工智能中的技术。
无人驾驶是人工智能的一种。人工智能基本特点是大数据处理和机器学习功能。
无人驾驶需要实时***集周边路况信息，并进行处理，具备大数据处理的特点。同时，需要自主进行路径规划和路况学习，属于机器学习一类。
所以无人驾驶是属于人工智能的。
其实，这要看对人工智能的定义是什么，在很多人看来这就是人工智能，甚至官方或者***也定义为人工智能应用，的确相关于之前汽车，无人驾驶的应用可以说是跨时代的。
但就我个人认为，这并不能算是人工智能，而且按理以现在人类可以达到的算力是没有可能实现真正的人工智能（量子机有可能达到）。无人驾驶说白了只是基于各种传感器数据再利用一系列预设算法进行机器判断，没有体现真正的“智能”（自我思考和判断，当然这个是很可怕的）。
所以我个人认为无人驾驶只是基于现有互联网，物联网（射频技术、传感器技术，图像识别技术等）联动的一个高级应用形式，离真正的“智能”不可同日而语。
就技术划分来说，无人驾驶指的是汽车能实现完全自动驾驶。美国SAE对自动驾驶能力进行了划分，下图表示得很清晰了，SAE L0就代表的是普通汽车，SAE L5就代表的是全域自动驾驶，汽车可以在任何情况下自己行驶。
而人工智能（AI）则是研究、开发用于模拟、延伸和扩展人的智能的理论、方法、技术及应用系统的一门新的技术科学。
一个是细分领域下的特定产品，一个则是学科，如果要死抠用词的话，“无人驾驶”当然不是人工智能了。就好比你不会说发动机是热能工程，道理是一样的。
不过这只是我们的语言习惯而已，我觉得题主更想要表达的是“无人驾驶属不属于人工智能的一种具体表现形式”。
那当然是了，因为无人驾驶汽车确确实实替代了驾驶员来分析判断驾驶策略。
自动驾驶技术的核心是依靠ECU（车载电脑）实现对大量传感器数据的分析和实时判断。这个数据量有多大呢？要知道驱动全自动驾驶需具备1TB/秒以上的存储系统带宽。
而ECU运算能力的强弱会跟AI芯片有着莫大的关系。AI芯片也被称为AI加速器或计算卡，即专门用于处理人工智能应用中的大量计算任务的模块。
