比亚迪纯电动汽车哪个好？
比亚迪E2好，它定位为代步型紧凑两厢车，家用紧凑汽车，紧凑型电动汽车，全新品智纯电跨界车，外形挺有运动风格的，外观设计充满运动风格，造型上有种青春活力的感觉，车身线条和细节有运动化风格，再加上十万左右的价格，另外加上只需十万左右的价钱，再说仅需大概十万的售价，是年轻人是青年用户是年轻消费者是部分消费群体通勤代步的好选择。
比亚迪有哪几款电动汽车？
如下：
比亚迪D1 官方指导价：15.18-15.78万 级别：MPV
唐新能源 官方指导价：19.78-51.88万 级别：中型
秦Pro新能源 官方指导价：13.69-29.99万 级别：紧凑型
秦PLUS 官方指导价：10.78-17.48万 级别：紧凑型
比亚迪e2 官方指导价：8.98-14.48万 级别：紧凑型
汉 官方指导价：20.98-32.98万 级别：中大型
宋PLUS新能源 官方指导价：15.38-21.68万 级别：紧凑型。
元PLUS 官方指导价：13.28-15.98万 级别：小型。
荣威的纯电动汽车怎么样?对比比亚迪的如何？
荣威的纯电动汽车表现出色，旗下的Ei5拥有较高的续航里程、快速充电和静音驾驶等优点。而相对于荣威，比亚迪的纯电动汽车在续航里程和性价比上更具优势，例如比亚迪e5可高达452公里的续航里程。总之，两者各有千秋，消费者可根据自身需求选择。
荣威的纯电动汽车表现不错，尤其是荣威ERX5，其真正意义上的纯电动续航能力超过了400公里，支持快充和慢充两种充电方式，配置也很丰富；比亚迪的纯电动汽车表现更出色，如唐EV拥有520公里的纯电续航，速度快，充电速度也相对较快，价格也优于荣威。
比亚迪电动汽车哪款好？
从美国特斯拉Model S发布之日起，我开始关注电动车行业直到如今，我给的建议应该是最中肯的，望***纳。我的看法是：面对国家针对电动车的补贴，国内北汽、上汽、众泰知豆、比亚迪，都是奔着补贴的，动力电池、续航、操控、***、电池管理系统这些方面，上述车型都没有令人满意的，水分比较大。和美国特斯拉电动车存在不小的差距，特斯拉Model S发布到如此，有的车主行驶里程达到几十万公里，挪威、瑞典这种北欧国家车主也不少，冬季气温和国内东北有的一拼，然而电池衰减很微小，卖了那么多车，死亡人数暂时还没超过10人，挂掉的其中几个也是太相信特斯拉的***驾驶功能，只有自己时刻掌握方向盘，不会出现这种可避免的重大事故，世界上所有的电动车车型，目前我觉着只有特斯拉电动车是最靠谱的，续航500公里，加速堪比超跑，电池在车身底部，遇到侧面撞击，不会翻滚，安全性没得说，在售的Model s和 Model X售价都比较贵，属于豪华车型，中产阶级收入人群可以考虑特斯拉Model 3，价位目前应该是四十多万，在南方地区，有自己的独立车库、地下停车位，物业允许安装充电桩的情况下，用车相当方便，没有自己固定充电的地方，还是不要考虑电动车了
对了比亚迪电动和混动全系存在刹车失灵问题，我自己的唐出现4次了，后轮中间模块换了两次，最近一次是上周四中午！
这是在4S店检修拍的！
