新能源汽车共享充电桩

180公里以上。

一步用车智能电动共享汽车，共享服务车型有吉利知豆两座城市微行车，续航180公里以上；江淮IEV6四座智能电动共享汽车，续航251公里以上；海马爱尚EV四座智能电动共享汽车，续航200公里以上。

充电40s续航10公里，充电效率与运行流畅性大幅提升；

（图片来源网络，侵删）

一键启动，充电弓智能下压完成充电，全程便捷无需手工操作；

一托多、群管群控、智能分配功率，保障需求的同时降低投入成本，经济实用；

CMS对大功率充电实时监测，主动防护、柔性充电，保障安全……

（图片来源网络，侵删）

凭借这些领先的技术优势，针对行业痛点和客户需求做出的方案，特来电“智能柔性充电弓”又一次在大功率充电领域拔得头筹。

缩短充电时长、提高车主体验、解决充电焦虑感，大功率快充一直都是业内积极探索的领域。特来电此次推出的智能柔性充电弓单车最大充电功率可达450kW，双枪快充方式可达360kW，均为国内最高功率技术，电动公交只需8分钟就能充满，大大缩短了充电时长。

180公里以上。一步用车智能电动共享汽车，共享服务车型有吉利知豆两座城市微行车，续航180公里以上；江淮IEV6四座智能电动共享汽车，续航251公里以上；海马爱尚EV四座智能电动共享汽车，续航200公里以上。充电40s续航10公里，充电效率与运行流畅性大幅提升；

（图片来源网络，侵删）

共享新能源汽车退下来之后，并不建议购买，这主要是由于共享新能源汽车，它的行驶里程相对来说比较长，因此，当他退下来之后，它的续航能力肯定会大大降低，还有就是每一个人用车习惯不同，而共享新能源汽车退下来之后，肯定它的损耗是比较大的，所以不建议购买

有的，在南充文明路就有共享汽车的站点，使用手机扫码缴纳押金就可以使用。

共享汽车可以通过设定固定的站点，使用者扫码进行租车服务。使用者需要缴纳押金，进行租车，归还之后会自动扣除使用费用返还押金，共享汽车出现可以给人们的生活带来更加方便和便捷的出行帮助。随着共享概念的迅速普及，共享汽车也进入了人们的生活，共享汽车的发展和共享单车的发展是类似的。

根据你共享新能源汽车是否能买的问题，我这里简单回答一下。首先从字面上来分析，共享新能源汽车它不属于私家车，属于共享汽车，也就是别人也可以来开这个汽车，这个汽车是公用的。如果是私人，共享汽车是不可以买的，因为它的性质是公用的而不是自己用的，自己用的话可以去买新能源汽车，希望可以帮助到你。

这个问题挺有趣。私家车普及率高应该只是目前暂时的状态，我总感觉越是发展到以后，行业之间的界限会越来越模糊，所以共享经济也是形势所趋。

去年，我好不容易考了驾照，但说到买一辆车吧，没那么多钱不说 , 保险、日常保养和加油也不便宜。对于买车容易养车难，我是深有体会。其实这一点，我相信有车一族的朋友，应该也能有所体会。

那像我这种没有足够的资金养车，又想要驾车出行的人，应该怎么办呢？

现在来看，共享汽车的出现，就满足了我们的需求。

其实，在我自己看来，像滴滴这种网约车出行，就有点像是共享汽车的出行模式。为什么这么说呢？因为二者的本质都在于共享。

那共享汽车到底划不划算？我算过这么一笔账。

以在二三线城市打车3公里为例，在不堵车的情况下，打出租车的费用大约在15元左右，如果使用共享汽车，费用大约在6元左右。