大众是一汽的好还是上汽的好？
感谢邀请！首先一汽大众跟上汽大众虽然都是一个品牌商标 却不是一个集团生产的。一汽作为国内最为知名而且最早开始生产汽车的厂家 ***亲自手写的名字 无论历史还是其他方面都要比上汽影响更大。大众汽车系列的大部分车型都在国内卖的比较好 这源自于大众汽车不仅在我国乃至全世界的口碑比较好 皮实耐用 影响力也比较大 特别在我国扎跟很稳 车型都比较耐看 性价比一般 配置比同级别的车型较低。现在来说说 一汽大众和上汽大众的优点和缺点:一汽大众的细节做工更加精致细腻 但是同级车型比上汽大众价格稍微贵一些 上汽大众做工比一汽稍微逊色一点 配置方面多一点 形成互补 外观方面前脸侧身以及尾部设计都出入很大 风格上有些差异 总之要看自己的喜欢 选择一款车也不是什么难事。
谢谢！祝您用车愉快！
一汽大众和上汽没有哪家好哪家不好的说法，都是德国牌子，相对而言一汽的整体实力要稍微强于上汽。一汽生产速腾，迈腾，高尔夫，宝来捷达，上汽大众生产帕萨特，途观，途安，斯柯达，品牌不同，车型不同，选择性不同，还有奥迪也是一汽生产的，你可以考虑的车款多！因为一汽尊重德国原型车，基本保留了德国车的模样，好车型和好技术就不断向一汽送。而上汽大众喜欢自己搞研发，喜欢改动德国人的车型，产能上能跟得上销量，上汽销量要优先于一汽，因为一汽产能受到制约，往往有些车型难以买到。
近年来，大众把主打车型：比如迈腾，CC，速腾，高尔夫6都放在一汽生产，而上汽大众则是老帕萨特不断升级到领驭，新帕萨特品牌含金量低于大众的斯柯达品牌的车型，一汽还是大众旗下奥迪的合作方。不是说一汽的轿车，上汽的卡车，一汽的价格要比上汽要便宜些，一汽大众走的是原汁原味的欧风，上汽走的是国人的路线，它是大众的车到了中国后根据国人的爱好改进的。。。。。。。。。。。总体来说，一汽大众生产的车型偏向于商务化，上汽大众生产的车型偏向于实用化。所以一汽大众的车型比较高档些，两者的质量差不多，偏向于一汽的多些！具体买的话，看各人的喜好，最好到4S店作翻比较再决定！
听一个在车企的朋友说一汽相对上汽来说，一汽的品控比上汽好点。一汽里面的员工老外比例相对较高，上汽大多是中国人了，品控没那么严，从上汽帕萨特在中保研的测试就能看出来了
都是大众，为什么会有上汽大众、一汽大众这两个品牌呢？大家都知道，那些合资车商很多都是外国人出技术，而中国人出人力，而大众汽车也不例外。不过虽然都是大众，引用的都说德国的技术，但是上汽大众和一汽大众的区别还是非常大的。
第一个区别就是，生产线的不同
一汽大众主要生产的是奥迪，迈腾和大众CC这种中高端车型，经营范围比较小。而上汽大众就不一样了，走的是大众路线，涉猎非常广。主要车型有桑塔纳、POLO和最近销量非常不错的朗逸。而且两家汽车的竞争关系也不是很大，毕竟路线不同。
第二个区别，消费人群不同
而从一汽大众和上汽大众的车型设计上，就可以看出他们的消费人群也是不一样的。一汽大众的车型设计更为偏向年轻人一些，设计的都非常具有运动感，从一汽大众的新宝来和迈腾就可以看出了。而上汽大众的消费人群一般都是较为成熟的，所以上汽大众的车型都是中规中矩的，虽然不是很亮眼，但却非常耐看。
但是近几年上汽大众也开始把目光，放在了年轻人身上，从新朗逸就可以看出，设计的是越来越年轻化了，这一点在销量上可以证明，上汽大众的策略是成功的。
分别三：子品牌差距
上汽大众和一汽大众不仅只有大众这一个品牌，上汽大众旗下还有着一个斯柯达，而一汽大众旗下还有着奥迪。其实从这方面就可以看出了，一汽大众更多的是面向高消费人群的，而上汽大众则是更平民化。
从上面的分析就可以看出，一汽大众和上汽大众说不上哪个好哪个差，只是消费人群不一样而已。而且两者看似是竞争关系，实际上却是变相的抢占市场，从高端车型到低端车型，全都一网打尽，不得不说这盘棋下的很大。
在国内，大众汽车销量比较好，有一汽和上汽大众，虽然都是大众，但还是有区别的上汽大众的汽车零件以进口为主，所以价格会高一些，也有人会说，一汽大众的质量要比上汽大众的质量好，我们先看看一汽大众的迈腾，和上汽的帕萨特，迈腾以豪华车型为主，外表年轻一些，车身修长，百看不厌，车内空间大，后排空间也大，后备箱平整，居家旅行绝对够用，油耗方面百公里11个油，市区还能高一些。
帕萨特外观大气厚重，整体有霸气锋范车的使用行很高，对于年龄大一点的人来说比较适合，还有一点，这个车起步很好，后续动力强，上班代步都有点浪费，动力完全满足个人的需求。
在看一下一汽大众的捷达和上汽大众桑塔纳对比，捷达的油耗很惊艳，上下班市区有些拥堵，一般都比较畅通，加上捷达的排量不大，平均油耗6个，和4毛一公里，技术也比较先进，加上捷达的自重不高，所以比较省油。
桑塔纳最满意的也是油耗，每公里3毛，就是反应有点慢起步，所以对比之下，桑塔纳的性能较差，个人的意见不代表权威性的人证，所以大家买车还要亲身体验，自己喜欢最重要。
