东风电动汽车ex1用的是宁德电池吗？
不是宁德时代电池。
东风新能源EX1搭配的是力神三元锂电池。该电池具有容量高，能量密度大（151Wh/kg）、安全性高（4种电池保护技术）、寿命长（电池质保8年或15万公里）、性能优（-35℃极寒可充电）等特点。充电一次综合路况续航达416km--450 km，等速60km/h续航达520km--570km
电动汽车宁德时代和谁齐名？
在电动汽车电池领域，宁德时代是全球领先的企业之一。与其齐名的电动汽车电池制造商还有韩国LG Chem和日本Panasonic（松下）。这三家企业都是全球电动汽车电池市场的领军者，在技术研发、生产规模和市场份额等方面具有显著优势。此外，中国比亚迪和韩国SK Innovations也在不断崛起，逐渐成为行业的重要参与者。
宁德时代是全球领先的新能源创新科技公司，动力电池使用量连续多年排名全球第一。LG化学、三星SDI和SK On等都是其主要的竞争对手，都在积极布局动力电池市场，不断扩大市场份额。因此，与宁德时代齐名的公司有很多，主要取决于电池市场和动力电池的使用量等因素。
宁德时代与特斯拉齐名。宁德时代是全球领先的动力电池制造商，其电池技术和产品质量在行业内具有极高的声誉。特斯拉则是全球知名的电动汽车制造商，其创新性的电动汽车产品和先进的自动驾驶技术成为行业标杆。
两者都致力于推动电动汽车产业的发展和普及，以实现清洁能源和可持续发展的目标。因此，宁德时代和特斯拉被认为是电动汽车领域的两大领军企业，共同引领着电动汽车产业的发展方向。
大众电动车用的什么牌子的电池？
当然是超威电池了，首先从超威电池的外表来看，它***用优质合金作板栅材料，抗蠕变、耐腐蚀、优良导电性、析气量少、失水率低；外壳***用增强ABS塑料制成，用改性环氧树脂密封胶密封，耐腐蚀，无酸液泄露。
再看超威电池的内在：长寿命活性物配方，具有极强的耐深充深放循环能力；正、负极***用图膏式结构，比能量高，大电流放电性能优越；***用特制超细纤维小孔径***M隔板和紧装配工艺，避免短路故障发生；电解液***用高纯度硫酸和独有添加剂配制而成，确保电极性能最大限度发挥，还能抑制短路和自放电的产生
国产的上汽大众ID.3搭载的是宁德时代的电池，而欧洲的大众ID.3用的是LG的电池，所以，供应商是不一样的。而上汽大众的电池包，经过了338项安全检测，电池的抗衰减能力估计是全行业里做得最好的，能够做到25万公里只衰减2.8%。对于普通消费者来说，就算一年开5万公里，也要开上5年，电池才会衰减2.8%，这就是安全可靠的德系品质。
作为动力电池龙头，宁德时代为什么不造电动汽车？
如果宁德时代开始造电动汽车，等同于跟自己的客户抢生意，客户会减少其订单量。况且，动力电池是电动汽车的核心零部件，动力电池包的开发涉及到整车的一些技术衔接，有一定的技术机密性。就拿比亚迪来说，比亚迪之前就是车和电池都造，在电动汽车发展的开始阶段还可以，比亚迪是动力电池世界第一，但随着市场逐渐扩大，车企即使想要比亚迪的电池，也因为比亚迪也造车，而因担心会泄密而对跟其合作有所顾虑。这也就一定程度上推动了宁德时代、LG化学等份额超越比亚迪。现在比亚迪力推电池业务（弗迪电池）分拆独立上市，也是为了扩大跟其他车企的合作，增加动力电池市场份额。所以说，因为有比亚迪的前车之鉴，宁德时代不会造电动汽车的。
