都2019年了,可以放心买国产车了吗?
我看到评论区很多人说自己多少年前的什么什么车,怎样怎样了。其实合资进口也好,国产也罢,都有好有坏,同价位的话,国产不比合资差。不要拿几万块的国产车跟十几万的合资去比,公平一点,同样价格,国产能给你更多,配置也好,安全也好
感谢小秘书邀请。
近年来,国产汽车发展越来越好,吉利、奇瑞、长安、哈弗等都是我们在路上常见的国产汽车,我个人十分看好吉利的发展,有朋友想买车,预算不是特别高对合资车没有强烈的执念的话,都会推荐他买吉利汽车。
吉利汽车从19***年进入汽车行业,在这20年间发展还是十分不错的,2010年收购沃尔沃对吉利汽车来说算是一个里程碑式的发展,2012年进入世界500强,今年3月份吉利和戴姆勒官宣,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动***art品牌转型,将***art打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌,从收购沃尔沃到17年收购宝腾汽车及路特斯股份再到现在将和戴姆勒成立合资公司推动***art品牌转型,吉利的战略布局还是十分清晰的。
吉利旗下的几款车型像现在受关注度比较高的嘉际,是吉利旗下的首款MPV,颜值高,配置各方面表现都不错,有6座和七座多种座椅排列方式,满足多种出行的需要。主打高端精品家用,从发布的数据来看购买嘉际的用户80后占比最高,其次是90后,说明嘉际还是挺对现在年轻人的口味,符合年轻人的审美,主打色玻利维亚蓝真的是够新潮,现在有增换购补贴,如果想买一台MPV带家人出去游玩,嘉际真的是个十分不错的选择。还有吉利缤瑞也受很多身边朋友们的青睐,预算高的话买博瑞GE也不错,顶配插电混动,在省油节能方面表现的都十分不错。还有帝豪GS、远景SUV等等,有兴趣的朋友可了解尝试。
我们不能依靠竞争对手来帮助我们实现愿望,只有自己强大起来,只有和竞争对手勇敢的展开竞争,以科学的态度去展现参与全球公平竞争的姿态,以负责任的态度很有信心地和竞争对手开展依法、公平、透明的竞争。只有这样我们才能走向强大。
这是吉利集团创始人的李书福的一次讲话,用这句话来作为本篇的结束,希望我们的国产汽车能够发展的越来越好,也希望能有更多的人了解和选择国产汽车。
您好,感谢参与您的提问问答。首先回答您的问题之前,我也想告诉您,我也是一个资深汽车爱好者,看了很多很多的关于汽车的文章,其中大家最关心的还是国产车这几年的时间里到底有没有做的比较好。作为我们老百姓来讲,价钱便宜,质量还好,这是我们最喜欢看到的,谁也不希望买一辆车子回去小毛病不断,让人头疼。可能在前两年你要是问我是选合资车好还是国产车好,那我一定是回答你选合资车。可是现在不同了,我觉得现在的国产车真的不比合资车差多少了,时代在进步,科技也在进步,同样的国产车与合资车的差距也在渐渐缩小,我相信在不久的将来,国产车会超越合资车的,并且比合资车或是进口车做得更好。
如果你要选择购买国产的车的话,我的建议是尽量选购大的国产品牌,像比亚迪,吉利,长安,哈佛之类的都可以选购,都可以推荐给您做一个参考。
都2019年了,我们的可以放心购买国产车了吗?这是一个很令人心酸的一个问题,为什么呢?一个问题就暴露出国民对国产汽车那是抱有有多大的偏见呀,但是也不可否认,在过去的时间,汽车行业进行着日新月异的变革,其中,国产车也被更多的人所青睐。从过去的夏利、qq、黑金刚等国产车总是被人贴上小毛病多、廉价、油耗高、没面子等等标签。发展总是要时间的,那些发展过程中的老毛病、旧闻题不能一直伴随着国产车呀,我们要以包容的心态去接受我们的国产车,已经有很大一部分人对国产车有了大的改观了。我们要相信我们的汽车技术能够提上来,其实对比美日德的汽车技术我们是有一段距离的,但是我们可以对比一个不是那么强的对手,我们就能明显感受到我们进步了,对于国外品牌,韩系车比美日德系低一档的汽车品牌,那你就会明白我们的国产车还可以放心购买吗这个问题的答案了。
首先我们看发动机,汽车发动机是最核心部分,恐怕最大的差距是一个国内目前车和韩国车,韩国汽车赢得了沃德十佳发动机2017卡巴1.4 T发动机、领动、K3 、1.6l - 1.4 T 低排放的平衡发动机、等等能获得沃德十佳发动机认可,说明韩国引擎的实力是多么大了。国产车目前各家最好的发动机分别是:长安代号JL486ZQ3 2.0T发动机、哈弗GW4C20A 2.0T发动机、奇瑞SQRE4T15B 1.5T发动机,以及吉利与沃尔沃联合开发,搭载在领克02、03上的JLH-3G15TDC 1.5T三缸发动机,对比韩系车我们的发动机虽然没有他们那么强,但是可以与之竞争了,在性能上已经有点追赶其后的意思。
然后是变速箱,目前韩系自研的变速箱主要产自Mobis (摩比斯)和沃派泰两家厂商。现代、起亚多款车型,如索纳塔、朗动、K3、K4、上均搭载派沃泰研发制造的6AT变速箱,而菲斯塔、ix35、途胜等车型上的7速双离合,则来自Mobis 。反观国产车这边,而目前市面上的常见车型搭载的变速箱为格特拉克DCT变速箱、爱信6AT变速箱,邦奇CVT变速箱。自研的有盛瑞8AT、东安6AT、长城7DCT、比亚迪6DCT、万里扬CVT等,整体情况是还可以的。
作为自主汽车行业有望实现“弯道超车”的新能源领域。由于专利壁垒少,和***扶持力度大,目前很多自主车企都有自己的新能源核心技术了,比亚迪甚至形成了完整的新能源产业链,靠电动汽车打入了国外市场。也可以说新能源是我国国产车比较有竞争力的一块了,我们可以最放心购买的地方恐怕就是国产的新能源汽车了,当然相对于其他的国产车我们会支持,让我们的本土汽车有更大的成长空间,近年来不是常有本土车企收购国外车企的案例吗?我们的国产车会越来越进步,然后超越国外的车企。
2019甚至以后,我们已经可以放心购买我们的国产车了。相信我们的国产车会越做越好,也衷心祝愿我们的本土车企会早一天站立于世界各一流车企之间,让世界为之动容,而不是一提国产车是觉得不入流、多毛病的汽车。