电动汽车快充充到百分几合适？
对于目前市面上的大部分新能源电动汽车而言，他的最佳电池使用区间为百分之20到80%之间，所以你充电的话，最好充到80%，就不要在充了，因为市面上现在所使用的动力电池都是锂电池，这种电池，它的放电性能一般在百分之20到80%之间，处于最佳区间，过充或者过放都会导致电池能力的下降，所以快充充到80%就可以了
可以
新能源汽车使用快充时,一般只需要半小时到一小时就能把电量充到80%以上。 新能源车充电充90。充电时不需要一次性充满,只要达到80%以上就可以停止,也可以满足你下次出行所需的里程。
新能源为何不建议用接地宝？
接地宝对电动汽车会有损伤，这种设备的工作原理是，把真正的地线给断开，通过连接一个电阻元件到零线上，以此绕过充电设备以及车辆的接地检测，车辆在这种情况下充电，可能会使车身壳体带有强电，长此以往就会对车内的用电设备造成损伤，所以不建议用接地宝。
新能源汽车接地宝不安全。 以下是对接地宝的相关介绍：
触电现象：接地宝是通过虚拟接地的方式骗取电器的接地检测使便携式充电器能正常充电并没有真正接地。
一旦电动汽车在使用便携式充电器充电时发生漏电电动汽车的金属外壳将携带电流人员触碰后将出现触电现象。
特斯拉充电建议？
百分之二十左右。
其实与其他电动汽车一样，视情况而定，在正常情况下电动汽车（不常载人、不常爬坡），当电池剩余电量在30%-50%之间充电最好，既可以避免电池早期容量损失现象，也可以避免过放电。
如果有经常载人、爬坡的情况，建议剩余电量在50%即可充电。而如果平时开得很少，一星期电池电量也没用到60%-70%，建议一周充电一次即可。
如果外出或长期放置，电池产生自放电现象造成“跑电”，电池亏电会严重影响电池使用寿命，建议一个月充电一次。
特斯拉新车充电前几次建议使用交流慢充，慢充的续航能力会比快充更耐用，对新车电池损害会更小。并且每周至少一次充电至 100%。另外，如果车辆停放超过一周，特斯拉则建议尽早充电至 100%。
想学习新能源汽车充电桩的安装，有什么好的建议？
随着新能源汽车的普及，充电桩安装是最近几年的热点。除了国家电网的充电桩，还有很多其他公司取得充电桩安装资质，我国对充电桩的还没有统一行业标准，所以每个公司的安装方式是不一样的。
目前，新能源汽车几何A现在在市面上评价如何？对那些想买车的用户有哪些建议呢？
几何汽车是吉利汽车独立的品牌，它上市的时候是在新加坡上市的，吉利汽车，领克汽车几何汽车，其实它们是平行运行的，架构是独立运营的。
几何汽车的车型定位于紧凑型车型，从外观来说，造型有一些科幻的理念在里边，整体的设计感觉并不符合我个人的审美，我觉得没有内饰的这种感觉好。反而是吉利汽车最近推出的一些缤瑞缤越，这样的车型会更加好看一些。几何汽车的内饰，我觉得是一大亮点，整体的设计非常简洁，而且科技化程度非常高。在新能源车型里边，我觉得都是独树一帜的。
关于这个车的动力规格，我觉得不用讲太多，大家可以从汽车垂直媒体平台可以查到很多更专业的信息，我只从消费者的层面讲一下，是不是可以购买。
现在标准高度化一致的今天，我相信各家一线车企，他的造车水平是无限接近的，对于消费者来说，对他最有保障的就是后期的售后服务了，我任职于吉利汽车，吉利汽车对于客户的投诉要求反馈三天内必须反馈处理，必须做闭环处理，一般来说当店方接到客户投的时候，一个小时内必须给客户做处理，那我相信通过这种迅速的处理办法和处理态度，会使得消费者在后期遇到问题的时候，能更加的舒心。
几何汽车作为与吉利汽车平行的架构，我相信他们的售后一定也是最好的，所以买车只是开始，我相信买车后的服务才是我们给亲朋好友推荐这款车的理由！
