五菱新卡。高速免费吗？
五菱新卡高速不免费，在国家法定节***日的高速公路上行驶汽车属于免费状态，在工作日或者其他不在免费的范围时间内，高速公路上行驶都要收取相应的过路费，按公里数来计算收取，公里数越大，收费的标准就越高，开车根据自己的需求选择合理的出行时间。
营运车高速免费吗？
七座以上国家法定节***日免费通行阶段不免费。七座以下运营车辆在国家法定节***日是免费的，但是七座以上不可以享受国家的免费政策，所以这个需要分情况而定，国家也不是一刀切的，所以这个问题就是在国家法定节***日免费通行阶段，七座以下营业车是可以享受免费的
新能源汽车上高速免费吗？
谢谢邀请！
不知道为什么有许多人有奇怪的想法。新能源汽车能上高速吗？能免费吗？难道你们认为新能源汽车与电瓶车，观光车等同吗？先让我告诉你何谓新能源汽车。
顾名思义，新能源汽车就是利用新的能源来代替传统汽车的动力系统。即，汽车动力系统是不同的。其它与传统汽车绝无二样，只有配置有所不同罢了。它同样要取得工信部车辆目录公告才能生产销售，同样要上牌，办理行驶证。而电瓶车系列只是生产厂家打擦边球而已，没有国家统一的生产标准，是上不了牌照的。
新能源汽车广义不是指电池代替燃油这一项，而是代表汽车工业发展过程中，每一项能源代替前一项能源的总称。比如说，现在是锂电池代替燃油，我们叫锂电池新能源，而前期天燃气，CNG，LNG代替燃油，我们也叫新能源，随着汽车工业的发展，氢能源，光伏，核能或者其它能源又取代锂电池，那么，这些又叫新能源。
其实，每一项技术革命，只表示某种能源只是汽车发展中的过客，必然由其它能源所代替。就如人类一样，我们也只是历史长河中一位过客。
而新能源汽车的发展，是历史发展的必然。由于地球***有限，而现有的燃油同样会造成地球环境污染，为造福子孙后代，燃油必将淘汰。
国家为推动新能源汽车的发展，出台许多优惠政策，比如，购车补贴，免购置税，不限行，不限牌，等等。
国家推行新能源也只是一种策略，更是一种发展方向。
当新能源汽车取代传统汽车时，中国高速公路发达，里程长，那时候，只有新能源汽车在行驶，你说高速收费吗？不可能不收吧。
高速公路收费与各方面利益关系交错复杂，投资方，管理者，国家以及个人，这个庞大集团如果不收费，靠什么维持。近年，网上公布高速公路利益情况，一直在亏损，不收费可能吗？
不可能，我国高速公路年年亏损，再让新能源汽车免费，那不亏***了？而且新能源车的补贴优惠项目大都己***了。总不能得寸再进尺吧！目前能购买新能源车的人，大都是不差钱的主，难道还差这点过路钱？
高速公路基本都是贷款集资修成的，需要还***并付利息的，后期养护平時维修都需要大量资金投入，流量大的高速公路，车辆通行繁忙肯定是会赢利的，但有些高速公路由於车辆流量小，一直在负亏运营，需要资金平衡补贴，还有不可预见的天灾人祸，如塌方泥石流等都需要大量资金排险，以维护道路的畅通。终上所需。这些费用都需要靠收费来完成，所以新能源汽车上高速公路是不能免费的。
目前，国家还没有出来规定高速免费。各个省市对新能源汽车高速收费规则都不一样，比如石家庄，郑策是免费的，太原是，高速费用是减半的。
估计越来越多的新能源汽车上市，国家肯定会出鼓励政策的，因为未来汽车市场，随意汽油车的陆续停产，新能源汽车将引领潮流。
新能源汽车相对于传统燃油车少去了很大一笔费用，这被广泛认为是***支持新能源车推广应用的措施。新能源汽车虽然环保，省油，不污染环境，但是新能源汽车，2018年通行绕城等市内高速和传统燃油车一样需要缴纳高速路上的通行费。
