- 福田欧马可后系统不自动再生是怎么回事？
- 电动车柴暖排名？
- 北汽集团自主品牌BEIJING发布，新能源能撑起北汽全部的希望吗？
- 宝沃的新能源汽车BXI7要上市了，大家怎么看？
- 山东省东营市生产的什么汽车？
- 华为汽车怎么样？
福田欧马可后系统不自动再生是怎么回事？
福田欧马可后系统不自动再生的原因如下：
电池电量过低 。欧马可是一款电动汽车，在使用过程中需要通过电池供电，如果电池电量过低，可能会导致无法再生，此时需要将电池充电至足够电量后再进行再生操作。
再生系统故障 。再生系统包括电机、控制器、电池等多个部件，如果其中任何一个部件出现故障，都可能导致再生无***常进行，此时需要到专业的汽车维修站进行检修和维修。
操作不当 。
电动车柴暖排名？
1、伟博思通
伟博思通驻车加热的分别有传统动力汽车的驻车加热系统和***加热系统、混合动力汽车的暖风系统、电动汽车的暖风系统，可以更好的满足不同类型的车辆。
2、宏业
宏业驻车加热器是来自河北宏业永盛汽车加热器股份有限公司，是河北省高新技术企业，从1965年开始研制冷却液加热器。至今的研究发展已有50多年历史了，成为了宇通客车、金龙客车、中通客车、北汽福田、比亚迪等汽车的主流供应商。
北汽集团自主品牌BEIJING发布，新能源能撑起北汽全部的希望吗？
北京汽车集团简称北汽集团是一家中华人民共和国国有独资企业。
包括商用车、乘用车、越野车、新能源汽车和动力总成技术的专业研发机构。
中国本土建立了八大乘用车、九大商用车生产基地。在全球二十多个国家建立了整车工厂 北汽集团旗下拥有北京、绅宝、昌河、福田等自主品牌，2002年与韩国现代集团组建合资公司北京现代，2005年与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建合资公司北京奔驰。子公司北京汽车在香港***上市。 2016年，北汽集团销售汽车285万辆，营业收入4061亿元，位列2016年《财富》杂志全球500强第160位。 2017年，北汽集团位列《财富》杂志全球500强第136位。作为国有投资企业，祖国腾飞了。企业也会腾飞。
个人比较看好北京新能源汽车，第一次知道这个品牌，就是吴京的战狼里面看到的，作为国家品牌，一定要提前布局，如果大家都觉得这个可以有利润，就不可能轮到你，奔驰，宝马这些大品牌都在研发电动汽车，所以要有自己的创新，才有出路。所以我看好北京汽车。
个人认为新能源不能撑起北汽全部的希望。观点如下。
1北汽发布自主新品牌，新品牌并不意味着新产品，新质量，新的用户群体和新的良好的用户体验。对国内目前汽车厂家一窝蜂的发布自主品牌来说见惯不怪。大多数是更换个牌子发布个新的logo，举办个发布会，弄一些换壳子的汽车来充当全新品牌产品发售，仅此而已。
2产品上换汤不换药，漂亮的皮囊千篇一律，有趣的灵魂万里挑一。表面上的光鲜和内在的核心价值表里不一，是现在目前国内汽车厂家共存的毛病。以为换个标志就可以脱胎换骨了。难矣！
放眼世界知名汽车厂商一百多年了有几个是[_a***_]推出全新品牌的？宝马，奥迪，奔驰，独特这些品牌永远没有过多的分支品牌出现。
3国内厂商为何热衷于发布新品牌？国内厂商说实在话自己都嫌弃自己已有的品牌，为什么？因为大家一提到这些个品牌所公认的就是，耗油，生锈，大毛病没有小毛病不断。没有办法，短期内即使再努力推出原有品牌的新产品也难以挽回公众的偏见，这偏见就像一座大山。所以都着急脱离原有品牌和划分界限，让消费者从品牌认知中脱离原有品牌偏见。除不知这样的全新品牌短时间内会让成熟的消费者难以接受，新的消费者又举步犹豫。别人一百多年树立起来的品牌，而你要从全新品牌做起，市场推广，认知度所要付出的努力和代价可想而知。
4北汽作为一个国有体制的老厂来说，优势有，国家扶持，资金供应，市场份额占有支持，还有原有的品牌口碑，这些都有。个人觉着北汽应该从体制上改革进行创新，应该首先创造一个全新的管理研发团队，大力投入资金力量研发新能源产品。这样才有希望。但是目前没有看到北汽在新能源电池方面的任何核心技术突破，包括整车科技含量，软硬实力方面都没有体现出新品牌价值所在。在品牌上动小手脚倒不如潜心拿下新能源核心竞争力来。赶超特斯拉。
5可能这也与北汽集团的市场战略定位有密不可分的关系，低端市场过多的份额和定位，会拖累新品牌的形象，影响原有品牌的价值深化。
6这是个契机，更加是个挑战，内外兼修才能有前途，有希望。祝愿北汽发展顺利。好让我们自主品牌刚刚的
新能源车能不能撑起北汽，要看经营管理，还有硬核是否受众。我认为新能源车随着趋势会越来越受欢迎，从我的角度看，很适合代步，成本又低，只要续航能力及充电桩的问题能够彻底解决。
貌似不行，体质放着呢！可以看看先例，北汽之前和重庆银的北汽银翔、后续失败的北汽幻速，再到后续北汽新能源。开始时站着给国企、大厂优势先期上市的车型销量都不错，为啥隔一段时间就严重下滑呢？因为大家都学聪明了，买车前都会去问朋友、网络上查车型评价，价格不实且质量一般般甚至差。
从最新的北汽新能源系列销量都可以看出，北汽日落西山，销量好的时候还分EU500、EC180、 EC200等，现在天天宣传北汽新能源系列比比亚迪销量最好的元、宋新能源还高，我想说的是比亚迪新能源站国产主导地位，你一个系列包含好多车型也好意思和一个品牌下的子品牌比销量！
宝沃的新能源汽车BXI7要上市了，大家怎么看？
不算老司机吧，但是对于电动车也研究过，说一下宝沃的这一款BXI7吧，它采用了空气动力学设计车身，比如通过轮毂、车顶行李架和扰流板、后扩散器等设计，不仅提升了视觉层面的效果，同时对提升车辆的稳定性也起到更加积极的作用，另外，经过优化的BXI7轮毂造型可有利于降低风阻，可以获得更长的续航里程，我建议近期想买电动车的朋友可以再等等，等BXI7上市了去看一下，不管怎么样，多看一下还是有好处的
好多人买电动车的顾虑之一就是这个电动车的续航问题，就这点上来说，我觉得BXI7的优势还是非常明显的；得益于智能化的电控、电池和电驱系统，BXI7的最大续航里程可达500km,这个足以满足多数人的出行需求；据说，这款车电池使用的是3元锂电池，和宝马、大众是同一个供应商，而且45/km以下，车辆会发出模拟警示音，更好的提供行车安全性；
同时在直流快充模式下仅30分钟就可以充至总电量的80%，即使在家使用交流充电模式，完全充满也只需8小时，所以关于电动车的另外一个问题充电慢的问题也解决了，另外车主不仅可以通过手机终端上的宝沃app随时查看车辆剩余电量和预计可行驶里程，还可以根据阶梯电价错峰充电，说真的，如果我要是买电动车的话，这款车肯定会在我的考虑范围之内
说一下BXI7的外观吧，BXi7整体外观设计与燃油版车型区别不大，依旧***用Wingline设计哲学，主要针对一些细节部分进行了调整，例如其前进气格栅***用了蓝色菱形细节设计，同时还配备有蓝色边框。此外，新车前大灯组***用了熏黑底色，前保险杠两侧开口也进行了调整。虽然说外观这东西主观性特别强 ，但是好的设计大家还是都能看出来的，反正我个人觉得这款车还是比较具有设计感
你好，宝沃BX7官方说法续航能力最大可大700KM，如果没有水分，这个数据还是让能够提起兴趣的，毕竟700公里，中短途出行已经不在话下，剩下的就是价格了，价格最终决定销量！
山东省东营市生产的什么汽车？
山东省东营市目前不生产汽车。省内生产中国重汽，中国重汽豪沃客车，中国重汽济宁商用车，齐鲁客车，中通客车，潍柴动力，盛瑞传动，诸城福田商用车，潍坊福田乘用车，福田雷沃，山东凯马汽车，一汽青岛，上汽通用五菱（黄岛），上海通用烟台东岳，舒驰客车，唐骏汽车，华泰汽车，中航黑豹，济南吉利汽车，青州江淮汽车，东营广汽吉奥，泰安航天特种车。以上的企业大部分都是主机厂，做配套的供应商就更多了。山东的商用车做的还不错，乘用车就不怎么样了，近几年市场惨淡，效益好的并不多，而且最近几年倒闭了很多家，像泰安的青年汽车，滨州的普莱德汽车等等
华为汽车怎么样？
华为汽车，一个做硬件的突然宣布加入汽车行业，让人吃惊。
华为的无人驾驶汽车是以保时捷为载体，以 mate10pro 处理中心，现在样机阶段。
华为、百度、腾讯等联手打造的智能电动汽车——威马汽车今年将实现量产下线。
威马纯电系统，600公里续航能力，看上去还是不错的。
这两个汽车到底怎么样只有经过市场验证才能评价。
