电动汽车的发动机功率是多少？
电动汽车没有传统意义上的发动机，而是使用电动驱动系统。电动汽车的功率取决于电动机的设计和规格。一般来说，电动汽车的功率可以从几十马力到几百马力不等。一些高性能电动汽车甚至可以达到数千马力的功率输出。然而，需要注意的是，电动汽车的性能不仅仅取决于功率，还受到电池容量、电机效率和车辆重量等因素的影响。因此，电动汽车的功率并不是唯一衡量其性能的指标。
1. 电动汽车的发动机功率相对较低。
2. 这是因为电动汽车采用电动机作为动力源，与传统燃油发动机相比，电动机的功率输出相对较小。
电动汽车的发动机功率通常在几十到几百千瓦之间，而燃油汽车的发动机功率往往在几百到上千千瓦之间。
3. 值得延伸的是，尽管电动汽车的发动机功率较低，但由于电动机的高效性能和独特的扭矩特点，电动汽车在加速和爬坡等方面表现出色。
此外，随着电动汽车技术的不断发展，未来电动汽车的发动机功率可能会进一步提升，以满足消费者对于动力性能的需求。
电动汽车没有发动机，它们使用电动机来驱动车辆。电动机的功率是以千瓦（kW）为单位进行衡量的，通常在50 kW到300 kW之间。这个功率可以影响电动汽车的加速和最高速度。与燃油车不同，电动汽车的功率输出是平滑和持续的，因此它们可以提供更快的加速和更低的噪音水平。电动汽车的功率取决于电池的容量和电动机的效率。随着技术的不断进步，电动汽车的功率也在不断提高。
功率一样扭矩大小不一样谁快？
答 功率一样扭矩大小不一样谁快？如果功率一样，而扭矩大小却不一样，显然扭矩大的转速要慢，而扭矩小的转速要快。这是因为根据T＝9550p／n。（式中T是扭矩，单位为牛顿米。p为功率，单位为千瓦。n是转速，单位为转／分。）扭矩和转速成反比，即在功率相同情况下扭矩越大，转速走辽慢。
电动车电机转速？
电动汽车的电机转速就是车速成固定正比的。电机转的越快车速越高。
1、市面上大多数的电动汽车都是变频无刷电机+单速变速箱。例如特斯拉Tesla Model S、比亚迪E3、秦等。单速变速箱就决定了，电机转速越高，车速越快了。
2、因为电动机在任何转速下都能拥有很大的扭力，控制器从电池获取电能，产生不同的频率的电能给电机，不同的频率就是不同的转速。 在不同的频率下电流也是不一样的，低转速时电流大，也可能很迅猛起步。再通过检测电机的转速，调整不同的频率和电流，就可以加速了。也是因为电机低速扭力大的特性，所以电动汽车的0速加速很快。
3、燃油发动机在一定的转速下才能获得较大的扭力的，所以要使用多速的变速箱，不同的档位齿比不一样。所以燃油发动机的转速和车速不是固定的比例的。
4、当然电机搭配多速变速箱能提供更高的转矩和速度，增加续航，但是这样的变速箱基本上是概念的级别。 所以目前的电动汽车都是电机转速越高，车速越快。
腾势n8ev多大马力？
腾势N8EV是一款动力十足的电动车型，它搭载了一台电动机，输出功率达到120kW，最大扭矩330Nm，具备较高的加速性能和行驶能力。这款车的电动机可提供高达174马力的马力输出，使其具有出色的动力表现和灵敏的响应能力，可以满足消费者对于电动车高性能的需求。不仅如此，N8EV还配备了一块容量为67kWh的锂离子电池，可以提供超过510km的续航里程，较好地满足日常使用需求。总之，N8EV是一款性能和续航性能都较为出色的电动车型，它蕴含着腾势在电动汽车领域积累的技术实力和创新精神。
