董明珠真实座驾？
银隆。
银隆新能源： 银隆新能源自产业化投资以来围绕银隆钛核心材料、电池、电机电控、充电设备、储能、纯电动车整车打造全球综合新能源产业集团。 银隆上市的汽车： 有公交车、皮卡和MPV等。 MPV被叫做艾菲： 这是一款新能源汽车。董小姐非常喜欢她的银隆汽车 。
格力新能源属于格力吗？
是的，格力新能源是格力集团旗下的全资子公司，成立于2015年，主要从事新能源领域的研发、生产和销售，包括太阳能光伏组件、光伏发电系统、风力发电系统等产品。格力新能源的成立是格力集团转型升级的重要举措，也是格力在新能源领域布局的重要一步。通过整合集团***和技术优势，格力新能源致力于推进能源转型，促进可持续发展。
格力新能源属于格力
当前我国现售或待售的电动汽车均采用的是三元锂或磷酸铁锂电池，而银隆皮卡***用的是钛酸锂电池技术。钛酸锂电池是锂电中寿命长、安全度高、稳定性高的电池，和普通的锂电池相比，优势更加明显，具体表现在钛酸锂放电电压平稳，而且电解液不致发生分解，可提高锂电池安全性能。
还有哪些以圈为主的车标？
不知道大家有没有发现，在我们日常生活中经常看到的汽车车标大多数是带圆形的，例如常见的奔驰、宝马、大众、丰田、别克等，还有一些日常不怎么能看到的，例如阿尔法罗密欧等！
那么为什么这些车标都要这些圆形设计是为什么呢？通过一些研究，小编觉得有这么2个原因：
1、因为方向盘和汽车轮子都是圆的，大家很喜欢用圆的概念来传递车的属性。
后来，突然有一天某家牛逼的汽车品牌把自己的LOGO加了个圈，于是大家都开始模仿起来。
最后还有不少不用圈的LOGO，你可能没有注意到，比如捷豹、雷诺、标致、雪铁龙、五菱、三菱、铃木……
2、这些品牌都用圆形LOGO的初衷肯定有考虑到受众群体心理的接受程度，圆形能让人的感知变得圆润，而其他形状的车标就不一定了，比如长方形的林肯、杯形的金杯等等，有些人喜欢，而有的人则恰恰相反。另外，在对外展示的时候，不管汽车标志的内圈设计造型如何，只要在外圈用圆形包裹，从整体看上去会显得非常整齐、规则、圆润，就比如苹果LOGO的圆角矩形。
对于圆形车标，每个人的审美、品味不同，所以就谈不上美丑，个人喜欢就好。
说到以圈为主的车标，真是太多了，我在网上扒了一众车标，发现一个很有趣的现象，多数车标都在一个圈内做文章。
最常见的BBA，车标都是以圆圈为基础，同时像大众、丰田、福特、别克、现代也是，都是在圈内做文章，稍微抽象一点，像英菲尼迪圈中倒插一个尖等等。
那说到以简单的圆形所构成的车标，一环，二环，三环，四环，五环你都见过吗？
抱歉，查无此标。如果有，只能是奔驰被偷了三叉星。
“二环”讲着好别扭，双环多好听。咦，我刚才说了什么？对，双环。
众所周知，双环汽车已经被剥夺了造车资格，众泰在它面前也只能当作小弟。这话得从双环推出的第一款车型来宝说起，在外形上来宝S-RV模仿本田CR-V，在名称上也有意与大众宝来混淆，出乎意料了是销量成绩还不错，于是乎为双环在汽车界赚下第一桶金。双环赚钱了，本田就不开心，与双环打官司，但反被双环倒打一耙赔了1600万，这也助长了后面的抄袭风，直到现在。
格力让世界爱上中国造，既然要后来居上，为什么连个车标都设计不好？
格力造空调却是有核心技术！要不然怎么在世界上都是一流的！至于造车是董妈妈看到银隆在新能源能力方面的***以及国家在新能源方面的大力支持！当然了好东西自然会受到有眼光的人的喜好！至于车标必然是第一次设计，固然不怎么好看，但是纵观世界品牌奔驰，宝马等都先后改过车标！所以也是很是期待
跟格力有什么关系吗？董大妈要格力参股珠海银隆，背股东大会否决了，是董大妈用自有资金拉上王健林入股珠海银隆，应该说跟格力没有半毛钱关系。至于车标好看不好看，见仁见智吧，四个圈好看凭什么五个圈就丑了呢？是小编你自己存在偏见罢了。特斯拉路上见过也没见跟其他车外观有很大的区别，不晓得那些吹捧的人再哪个角度看出美来
小编今天来为大家带来最新的车讯信息。要说格力集团的口号真的是无人不知了，董明珠一手将格力空凋从不起眼的小企业培养成如日中天的国民品牌后，她又把目光瞄准了国内的新能源汽车领域，准备大展身手让中国制造真正崛起。
在去年的12月份，格力总裁董明珠霸气的力排众议，自掏腰包，再联合万达大老板王健林等商业大佬们共同集资30亿，浩浩荡荡的正式入股了珠海银隆新能源集团。终于，在董明珠的再三坚持下，珠海银隆最新打造的一款新能源电动汽车于日前正式公开亮相。
[_a***_]下面这款：
一切都很好，只是看到这个车标时原谅小编没水准地笑了。车标是5个环，像一朵花儿一样，可能是第一次见总觉得少了点霸气，配不上新能源车的Fashion。还有网友看到这个车标后直接唱了起来：“啊~五环，你比四环多一环。啊~五环，你比六环少一环……”
新车是一款皮卡，准确地说这是一款电动皮卡，外观上与别的车相比并没什么特别。配备了掀背式货箱盖，实用性较强。车身尺寸长宽高分别为5219/1870/1844mm，整备质量为1840kg。
这次电动皮卡的亮相很低调，我们期待董明珠之后的大动作，毕竟这要发展得好也是国民品牌的幸事。不知道各位是怎么看待董明珠这次的大胆跨界呢？将国民品牌发展起来需要大家的支持。不过还是希望真正量产的时候，这个车标可以稍微重新设计那么一下下。
不过 我们不应该关注车标，而是关注车子本身以及国产车的未来走向！
有没有大神，愿意对国产汽车品牌做一个综合点评？
吉利汽车集团以“自主突破创新，融合全球智慧，掌握核心技术”为研发理念，实施“产品平台化”、“安全第一”、“能源多元化”、“智能化技术”战略。自主研发的1.4T涡轮增压发动机，1.8TD、1.0TD增压直喷发动机被评为“中国心”年度十佳发动机，7DCT双离合自动变速器被评为世界十佳变速箱；吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的1.5TD发动机，技术位居国际领先水平。
