电动汽车两种续航模式有什么区别？
驱动方式不同：
ev是纯电动汽车，纯靠电力能源发动的车型，驱动完全靠电力能源；hev是混合能源车型，在原本的汽车设备基础上再加了一套电机设备；phev是插电式混合动力汽车，也是汽油车上加了一套电机设备，不过phev的电池会更大一些，就能支持更长时间的纯电行驶。
电动汽车换电模式是什么？
电动汽车换电模式是指通过集中型充电站对大量电池集中存储、集中充电、统一配送，并在电池配送站内对电动汽车进行电池更换服务或者集电池的充电、物流调配、以及换电服务于一体。
此模式可以省去车主大笔的购买电池的费用，并且可以解决充电时间过长的问题，但是电池重量极大必须使用机械，而且这对车辆制造有限制必须统一电池标准，并且需要***大力扶持对基础设施建设要求高。
什么是电动汽车的蠕行模式？
蠕行模式的全称是低速巡航驾驶***系统，也叫傻瓜越野系统，其确保了汽车因行进速度过快不会造成车轮打滑和陷车。
蠕行模式下，汽车可以自行控制发动机对于扭矩输出、变速系统、刹车，可以使汽车用非常缓慢的速度通过恶劣的路面。在实际应用中，蠕行模式可以不需要驾驶员操作油门和刹车，汽车可以自行控制，而且还可以根据路况的反馈来释放其扭矩，通过电子分配四轮的制动力，防止车轮陷滑。蠕行模式情况下，只需要专心的控制方向盘，并不需要踩油门和刹车，在恶劣路面的颠簸下油门幅度大小的变化就可以被避免。
在中央操作台挡把的右下方，有个旋钮，可通过操作按钮来切换三种不同速度。在爬陡坡、雨雪路、岩石路、沙地等特殊的路况时，蠕行系统可以确保车辆的稳定通过性。
什么情况下使用纯电动汽车eco模式？
当想减少不必要的燃油消耗时用。ECO开启时，车辆会做出调整，相同油门踏板深度对应的节气门开度会更小，变速箱换挡会升挡会更早。这样的目的就是通过合理的挡位控制发动机的转速，减少不必要的燃油消耗。
ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，发挥功效，因此停车怠速或者手动模式下，ECO不能发挥作用；在车辆遇到爬坡这种需要克服一定阻力且大扭矩输出的时候，ECU控制单元会判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。当车速超过120公里/小时高速行驶，这时候是需要车辆能够有更好的动力输出的，而且时速已经超过了经济时速很多，ECO模式也不能起到节油的作用。
秦plus四种驾驶模式区别？
比亚迪秦四种模式区别如下。
1、ev+eco模式是纯电动的节能模式，在这种模式下汽车使用电能来驱动，并且行车电脑调节发动机参数，使得发动机效率降低，从而节省能源，这种模式下车辆最节能。

2、ev+sport模式是纯电动的运动模式。在这种模式下使用电能来提供能源，并且行车电脑会调整发动机参数，提高发动机效率，从而提高车辆性能。

3、hev+eco模式是混动模式的节能模式，车辆使用电能跟燃油两种混合动力，行车电脑调节发动机参数，使得发动机效率降低，从而节省能源。

4、hev+sport是车辆混动模式的运行模式，车辆使用电能跟燃油两种混合动力，行车电脑调节发动机参数，使得车辆能源消耗增加，马力增强，这种模式下能源消耗最大。
