新能源车平均多少一公里？
新能源汽车一公里大概花0.8~0.1元，比如一般新能源汽车百公里的电量为14～18度左右，如果车主***用的是便携式充电桩给新能源汽车充电的话，这个时候每度电大概需要花费6毛钱，因此新能源汽车平均下来，每公里大概需要花费0.084~0.108元，也就是8分到1毛钱左右。
影响新能源汽车耗电量的因素有很多，一方面与车型有关，另一方面还与车辆的行驶环境和车主的驾驶习惯有关。在日常用车过程中，驾驶员一定要尽量保持汽车的平稳性，避免出现频繁的急刹车和急加速的行为，可以达到节约电量的目的。
近几年，环保问题一直是非常重视的一个问题，新能源汽车是未来汽车的发展方向。而且技术方面也在不断的提升，相信会成为更多人的选择
新能源电车一次能跑多少公里 多少钱一公里？
以公共充电桩的电费在1.5为例，车辆的电池容量在40kwh左右，充满电需要60元，按照单次充电跑500km左右，平均百公里电耗8kWh。单公里的费用在0.12元左右，而***用家用车0.6元左右，充满电需要24元，单公里的费用在0.052元左右，家用电算下来0.1元不到
这个主要看电池容量和品牌，一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。
但新能源汽车因为电池的局限性，如充电不方便、续航里程等，一般都适合在市区代步使用，不适合长途出行。
扩展资料：
电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。
新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力，但是受到材质和技术的制约，电池所提供的续航里程有限，对于混合动力车来说，电池支持的最高续航里程较短，普遍不超过10公里，而纯电动汽车，其电池支持最高续航里程较大，能达到上百公里。
以目前市场上比较常见的纯电动车为例,一般情况下,其续航里程在200-500公里之间,而充电一次的费用也在几十元至百元不等。根据这个数据,我们可以大致计算出纯电动车一公里的费用。 ***设一辆纯电动车的续航里程为300公里,每次充电需要50元,那么每公里的费用约为0.17元。
而如果这辆车的续航里程为200公里,每次充电需要30元,那么每公里的费用约为0.15元。当然,这只是一个简单的计算,实际上,每辆新能源汽车的费用会因各种因素而有所不同
新能源汽车百公里电费？
正常情况下，绝大多数新能源汽车百公里消耗电量不超过十五度，通常在十度到十五度之间，如果是民用电的话，五块六到八块四之间！如果是街上充电桩的话一块二一度，百公里大约十二块到十八块之间！
每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。
1、电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
2、工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，***院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。
3、纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
