新能源车平均多少一公里？
新能源汽车一公里大概花0.8~0.1元，比如一般新能源汽车百公里的电量为14～18度左右，如果车主***用的是便携式充电桩给新能源汽车充电的话，这个时候每度电大概需要花费6毛钱，因此新能源汽车平均下来，每公里大概需要花费0.084~0.108元，也就是8分到1毛钱左右。
影响新能源汽车耗电量的因素有很多，一方面与车型有关，另一方面还与车辆的行驶环境和车主的驾驶习惯有关。在日常用车过程中，驾驶员一定要尽量保持汽车的平稳性，避免出现频繁的急刹车和急加速的行为，可以达到节约电量的目的。
近几年，环保问题一直是非常重视的一个问题，新能源汽车是未来汽车的发展方向。而且技术方面也在不断的提升，相信会成为更多人的选择
新能源汽车百公里电费？
正常情况下，绝大多数新能源汽车百公里消耗电量不超过十五度，通常在十度到十五度之间，如果是民用电的话，五块六到八块四之间！如果是街上充电桩的话一块二一度，百公里大约十二块到十八块之间！
每个车肯定是不一样的，就像传统车的油耗也不尽相同，目前国内主流电动车电耗在网上都可以查到，基本都在百公里15度电以上，按这个算法，基本一公里超过0.15度，按一度电5毛算，一公里7分多，当然这是最保守的算法，实际肯定要超过这个数。
1、电动汽车（BEV）是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。其组成包括：电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
2、工作原理：蓄电池—电流—电力调节器—电动机—动力传动系统—驱动汽车行驶。2015年9月29日，***院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》，部署加快推进电动汽车充电基础设施建设工作。
3、纯电动汽车，相对燃油汽车而言，主要差别（异）在于四大部件，驱动电机，调速控制器、动力电池、车载充电器。相对于加油站而言，它由公用超快充电站。纯电动汽车之品质差异取决于这四大部件，其价值高低也取决于这四大部件的品质。纯电动汽车的用途也在四大部件的选用配置直接相关。
新能源汽车跑1公里的耗电量成本是多少？
0.08~0.3元
新能源车,一公里电的成本在0.08~0.3元。 就现在的运行成本来看,油价不算高,燃油车的一公里油料成本也就在0.4~1元(按照百公里油耗6~12L大概估算,不同标号油品略有差别
电动汽车高速500公里需要多少电费？
百公里使用10-15度电。充电桩按峰、平、谷收费，加使用费用分别为1.7、 1.6、 1.4元/千瓦时，取个平均值，百公里电费越24元。现在大部分1.6排量的轿车也就是4个多一点的油耗（郊区路况），电动车的经济性真的不存在，高速电动车的费用要远高于燃油车费用的增长。
电动车使用费用明细？
以北汽新能源EV200电动汽车为例，以每天行驶60公里计算，北汽EV200百公里耗电为15度，电费价格等于：15度/百公里*0.5元/度=7.5元/百公里，而同级别燃油车每百公里耗油费等于8.33升/百公里*6.76元/升=56.31元/百公里，按照年行驶2万公里计算，一年即下来费用在3000左右。
其次由于电动汽车没有发动机，所以在机油，机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞这块的费用是完全可以免掉的，在工时费方面也会更加便宜一些，除掉机油的费用之类的话，新能源汽车只需要更换滤清，以及刹车油之类的，这样算起来看的话，一辆电动汽车大保养需要的的费用大概也就是500块左右的费用，仅在保养上面，电动汽车就可以节省上千块钱左右。
由于目前新能源汽车的厂家基本上都是质保在8年以上的，根本不用担心坏了需要自掏腰包。新能源汽车的发展势头已是必然。按照现如今的发展形势，未来5到10年，新能源汽车的保有量将有望超过燃油汽车的数量，优质的性价比，电动汽车在费用上面来说还是非常[_a***_]的。
