别克gl8正驾驶后面电动门怎么关？
你好 GL8正驾驶后边中门是手动的 副驾驶后面的车门是电动的 有四种开启方式
三是从中门内部通过内拉手可以打开 四是通过遥控器上面的按键可以开启 谢谢【汽车有问题，问汽车大 别克电动门,gl8 你好 GL8正驾驶后边中门是手动的 副驾驶后面的车门是电动的 有四种开启方式 一个是天窗开关处有开启开关 二是在副驾驶安全带B柱上面有按钮开关 三是从中门内部通过内拉手可以打开 四是通过遥控器上面的按键可以开启 谢谢【汽车有问题，问汽车大
二孩全家6人家用mpv，gm8，夏朗，奥德赛怎么选？
我是六月底提的奥德赛，七月27一家六口出游，两小四大，连云港出发，途经安徽，湖北，湖南，广西，湖南，湖北，河南，山西，河北，山东，江苏，全程5000公里，昨天刚回家，我发现，车的噪音跟路面关系太大，在山西一段路，打盹的老婆突然问，停车了吗？我说没有，正跑120迈呢？几乎没声音！！平时这样的路面太少，所以感觉奥德赛噪音大。再大，大不过我那老凯越！我的感觉是奥德赛还不错，家用够了，老人坐的舒服又开心，后备箱够用了，油耗比较友好
题主你好，看到楼下那么多推荐GL8个人觉得都是没车瞎BB的，为什么这样说呢，第一，GL8对驾驶员真的超级无敌不友好，不管是前排的配置，还是舒适度都不如后排，就是一辆纯粹的接送车，第二，碰撞安全性，最近中保研对别克GL8的碰撞测试之后，那个成绩估计也是没谁了，第三，GL8是一款完全没有驾驶操控可言的车，悬挂软的像坨“噗噗”过个匝道都要小心翼翼～所以这里不推荐，如果恨谁就给他推荐GL8这句话是不无道理的。
接着回答你的问题哈，题主说到这三款车该怎么选，首先我会推荐奥德赛，为什么？因为中国版的奥德赛和日本本土版奥德赛基本一致～在人体工程学上真的不愧是本田空间***的杰作，无论是后排地台高度，还是前排地台高度都是一步上的，哪怕是小孩子也完全没问题
但是这也是他隔应差的主要原因～接着再说一下奥德赛的操控性，奥德赛这款车也许是中国能够买到操控最好的MPV了，无论是匝道还是其他一些路段，侧倾抑制得都非常的好～高速上开到160+也不会飘（亲测）其次就是奥德赛这款车的后排不仅可以完全放平还可以向后反折～，但是缺点就是第三排没办法放平，因为是太空座椅。
接着说说夏朗，夏朗这款车可以说是万年不改款的车型了，动力上用的还是大众的双离合，这就比较不好了，虽然大众双离合已经很多年了～但在耐久性上可能还不是很好，而且价格相对还比较贵（没任何优惠），但是好处是后排放倒可以有一个纯平的空间～对于运送货物来说有一定的好处哈，操控上德国车一向不会差的，底盘质感也比奥德赛好～如果对隔音要求比较高的话，夏朗是不错的选择。
接着，说说我们大国产，传祺GM8说到广汽传祺，我首先想到的是广汽～毕竟长年生活在两田（这里指本田丰田，一下称呼均是指本田丰田）的光环下难免有些高大上，不管是人体工程学还是底盘结构，动力总成都有些许两田的东西～自然而然接受的教育也是两田的耐久度和底盘隔音不好等优良传统～当然这样的同时也加入了天朝的优良传统，那就是大～这款车空间真的大。油耗是真的高，百公里12-13个有是常有的事～这样的好处也是动力较好～如果对这款车感兴趣，可以选择试驾一下～这样心里才有底～
1.空间，本田的空间魔术师不是白叫的，到处是人性化设计，真就是为人服务的。本身家庭用车，不是单位用车
2.油耗，本田车应该在这几款车里不算费油的。尤其新的2.0混动，百公里比小轿车都省油，油也是养车很大一笔开销
3.座椅，奥德赛的座椅很舒服，这几个里包裹性最强，最宽大的，而且可以前后调节，平时很少能天天拉6个人出门，当四座车用的几率最高，可以把座椅拉到最后，几乎可以平躺。还有足够空间当后备箱。临时人多的时候把座椅拉起来，临时座一下，毕竟不是天天座满
3.电动门，作为mpv标配，个人觉得没电动门不叫mpv.叫微型。多少mpv是拉门的。也许这就是一种仪式感吧，最主要上下车方便，尤其老人和小孩。比suv方便多了
4.操控，这几个车里操控最好的就是奥德赛，感觉跟雅阁开着感觉差不多，不感觉车大。
5.车长，奥德赛的车长家用够用，加上本田厂特别优化的空间，足够家用，而且停车好停，停车问题不能不考虑，尤其现在车越来越多。太长的车真的不好转弯，不好停车
