全球电动汽车竞赛潮流下，英国为何落后？
电动汽车技术本身没有很高的技术含量，各个工业国家也都有技术积累，何况核心技术也不是电动车专用，即使没有，也不代表不会，只是没有应用的需求，而且现在纯电动汽车依靠笨重的大容量电池实现续航，这本身和节能就是个矛盾，这个矛盾不解决，电动车造成的能源浪费和电池污染的弊，远远大于电动车带来的利。
远没有到“竞赛”的程度。这个词用在我国车企还算恰当，因为大家在争抢补贴!
我们选择走电动方向，是从国家的能源安全大局出发，对汽车行业，并非最优选项。
（图片来源网络，侵删）
丰田氢燃料电池车已经量产，其PHEV技术水平也相当先进，如楼上所说，其他国际品牌也没闲着，都有各自的绝活，只是还没到必要的时机。
对于国际车企，切换技术方案并非难事。但是面对电池技术瓶颈，大多数车企是无能为力的。
（图片来源网络，侵删）
