2023年飞度降价后值得买吗？
你好，2023年飞度降价后不再值得购买，属于飞度的两厢车时代已经过去，曾经的飞度是性价比之王，现在的飞度属于低配高价的典型代表，国产车甚至新能源车比飞度配置高价格低，既可以支持国产还能参与环保，所以不建议再购买飞度。希望能对你有所帮助。
04飞度长度？
04飞度车身尺寸4065*1695*1525，
04款飞度一共推出了5个车型，分别是HOME、BASIC、NESS、LUXE以及CROSSTAR，首次采用了拼色车身，不同车型的轮毂也有不同的样式；
04款飞度的外观是走运动风，那么新一代飞度的外观则是科技风。新飞度的外观有点回归第二代“大眼仔”，前脸整体给人的感觉很呆萌。车身整体的线条很圆润，中网的面积非常小，与现在的新能源车外形很相似；
全新飞度来袭，夸张的外观，大胆的配色，还能延续销量神话吗？
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东京车展的到来，第四代飞度也正式亮相。回顾前几代飞度，在中国市场也留下了十分深刻的印象，价格低廉，空间宽敞，动力充足，具有改装潜力。这些褒义词对于拥有小飞度的人群来说过于熟悉。
我们再来看看现在飞度销量。2019年1月-6月，月均卖出1.5万辆车型，6-9月份，销量直线下滑，月均5000辆左右，但是仍然保持小型轿车的第四名。出现下滑趋势对于小型市场，飞度自身产品力和营销都有很大关系。不过小型轿车的市场在中国确实不大，目前第一销量的焕驰也只有6700多辆。加上19年的车辆寒冬，飞度销量能支撑到现在，说明认可飞度的人群还是很多。
那我们来看看第四代飞度的表现。从外观来看，放弃了之前硬朗的外表，开始变得Q萌可爱。怕是从肌肉硬汉变成现在火遍全球的小鲜肉，可能这一代飞度将会吸引大量女性。看看，飞度的进气格栅是越做越小，宝马的是越做越大。
侧面来看，酷似小型的MPV。可能是线条的原因，原先锐利的腰线也变成了平滑的腰线，动力元素变弱了，家用元素更强烈了。轮胎***用185/55R16的优科豪马节能轮胎。尾部来看，全新的大灯组成与前脸相呼应，排气系统***用隐藏式设计。
内饰方面，呈现出十分简洁的画面。能摸到的地方几乎全是硬塑料材质，亮点在于，中控台两边拥有杯座，夏天的时候就非常舒服了，可以喝冰镇可乐了。方向盘的设计是我最喜欢的地方，虽然***用两幅式设计，但是通过撞色设计，让我眼睛看的很舒服，触感也非常好。
动力方面，全新飞度***用1.0T发动机和1.5L混动系统。参数尚未公布，所以咱也不能乱说。悬架方面仍然是前麦弗逊后非扭力梁。
第四款飞度开始走Q萌路线，通过外观内饰的拼色设计，设计者似乎暗示着这是一款给女性司机设计的。虽说豪华感和科技感不强，但是家用车而言，不需要这些花里胡哨的配置，简洁就会让人很舒服，但是在安全配置方面，飞度一个都不少，甚至在部分车型搭载HONDA SENSING系统，通过微波雷达和单眼摄像头，判断驾驶者的操作意图，从而实现更安全的驾驶***功能。
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飞度销量还行，不过谈不上销量神话，当然这个主要是因为这块市场确实是比较小。现在A级合资车很多都下探到十万级别了，实在没多少人会去考虑飞度。毕竟国内这个市场，车还是以家用为主，飞度虽然空间还行，油耗低，但是长得像面包车。看着就觉得没啥范。再有就是很多买回去改装，导致这个车型在很多人心中印象并不好。
新款飞度我觉得更居家了，改装空间也小一些了，大概本田也觉得现在这个定位不太合适，多了几种配色，有点想走精品小车路线，但是这个内饰。。。
还是1.5L地球梦的发动机，有这个在，应该是不愁卖的，毕竟本田是买发动机送车嘛。希望新车隔音能提高点。
全新飞度整体来讲性价比还是不错的，但是这个前脸还真是非常一般般，不好看，也许这个影响不大，在这个价位上的车在外形上确实没太大关系，只要不是很丑，关键还得看性价比，动力满足，配置过得去就很不错了，价格优惠的小飞度还是能拿下一部分市场的。
