济南章丘可以骑电动三轮车吗？
可以。
济南电动三轮车已经允许上路，但是货运三轮车，需考取相应驾驶证件，需要挂***牌照。
老年代步三轮车依然没有非常显著的法律法规，马路上依然可见老人代步车，并且部分人不遵守交通规则，确实不好。
摩托三轮车，同样是货运三轮车，按机动车处理，考取相应驾驶证，具备行驶证，并且挂***牌照才可以上路。
济南有哪些中等职高学校？
济南建筑职业中等专业学校是一所以工科类专业为主，以建筑类专业为特色，兼有文、管等其它学科专业门类的省属高等院校。
学校位于山东省省会济南市东部，地处济南市临港经济开发区。
办学多年来，一直是山东省建筑业和城市建设事业的教育科研基地，为山东省的经济建设尤其是建筑业培养了大批技术和管理骨干。
近几年来，学校抓住机遇，加快发展，办学规模不断扩大，办学层次、办学质量明显提高，已成为在国内建筑领域较有影响的高等院校之一，师资力量非常雄厚。
现在国产飞鹰100摩托车哪里买？
在济南购买国产飞鹰100摩托车，可以到北外环路上的济南摩托车大世界，这里几乎销售目前国内所有品牌的摩托车，电动摩托车以及电动车。此外比较全的地方还有天成路摩托车及配件大世界，黄台摩托车大世界，章丘区车站街摩托车大世界，莱芜汶源大街摩托车大世界等
早晨下午上下班时的T字头通勤专用公交车，是否应禁止免费卡的使用？你怎么看？
谢谢特邀。无论何种原因，都不应该禁止免费卡。因为免费卡是***部门给老年人，残疾人以及部分军人享受的特殊权利和待遇，这部分补助资金是由***直接补贴给了公交部门，所以这部分人相对来说，是有权利乘公交车的，是受人尊重的。还有，公交车是***部门成建的运输单位，是城市文明建设的窗口。一些公交优惠待遇是体现***对市民的关心搞的一些优惠补贴。早晨，T字专用车也是因为高峰期乘车人多，各个路队设的加车，如果没有这些免费卡，乘客没有那么多，也不会有加车。所以，乘车人没有必要去纠结免费卡，免费卡有受人尊重的权利，是***部门授予的"勋章"。请尊重免费卡。
个人感觉，这个问题的切入点是错的，这不在于老年人是不是免费，而在于公交公司，T字车一般都是距离长单程在一个半小时左右，这类车应该选用座位相对多一些的新能源汽车，控制成本的同时给乘客更好的乘坐体验，以吸引更多人绿色出行，毕竟这不仅是一个商业行为，也是一个公益行为
就应该取消免费卡，降低学生卡价格。
为什么拿着退休金的老人可以免费，一分钱不挣的学生还要交钱？我曾亲眼见过坐着轮椅或者是基本走不动的老人还在坐公交车，如果出了事，谁负责？如果没有免费卡？他们会坐吗？所以，我认为济南应该从2开头的大站快车和T开头的车开始逐步取消免费卡。
谢悟空邀请，各城市公交车是便民车，也可以说是方便广大市民出行的交通工具，服务于广大市民，也就是市民都有坐车的权利，老人出行买菜，也是为了让工作的儿女省心省力，谈不上什么时间，因各城市早上卖菜的多，才造成了多数老人跟上班人一起坐公交现像。公交公司可以在上下班高峰其间加上一辆车就什么问题也解决了。
坐标济南，不应该禁止，实际上济南新开的T车解决了部分地区从前没有直通车的问题，不应该完全给上班族用的。但这些却只在上下班高峰运行，个人认为应该继续加开正常公交车。只有在保证基本出行的情况下，再提专为上班族服务的问题。
