中国第一辆无人驾驶汽车是什么车？
我国第一辆无人驾驶轿车在长春研制成功的，轿车自主驾驶的基本原理是仿人驾驶。这辆轿车的控制部件实现小型化，车厢内看不到自主驾驶的控制器，保持车厢原有风格。
据悉，美国开发的自主驾驶系统在高速公路上行驶的最高稳定速度为100公里／小时、德国的是120公里／小时。我国研制成功的自主驾驶轿车的最高稳定速度为130公里／小时，最高峰值速度为170公里／小时，已经达到世界先进水平。有专家预言，2010年以后，高级轿车都将装配以自主驾驶系统为核心的汽车主动安全系统。
无人驾驶轿车工作原理
车内的环境识别系统识别出道路状况，测量前方车辆的距离和速度，相当于驾驶员的眼睛；然后，车载主控计算机和相应的路径规划软件根据计算机视觉提供的道路信息、车前车辆情况以及自身的行驶状态，决定是沿道路前进还是换道准备超车，相当于驾驶员的大脑；接着，自动驾驶控制软件按照需要跟踪的路径和汽车行驶动力学，向方向盘控制器、油门控制器和刹车控制器发出动作指令，操纵汽车按规划好的路径前进，起到驾驶员的手和脚的作用。
无人汽车虽然现在也要考驾照，但2025~2055年后像驾照这个证件会不会用不着了呢？
无人汽车才刚刚开始起步，还在萌芽期，无人汽车现在停一个车位可能现在这个技术还不成熟。所以现在哪怕开无人汽车必须还要驾驶证。
随着时间推移，无人汽车的技术越来越成熟的时候，可能就不要考驾驶证了。这是一个系统性的工程，车是无人驾驶，卫星要导航，还有路面情况，地下室能不能无人驾驶等等还有很多问题要解决……
这个不会说没用的，那怕社会真到无人驾驶技术很成熟的时候，就算真的无须驾照了，也会有其它的证件代替的，比如合并在***上，但前提是你还是得考有驾照，所以根本不存在驾照没用的说法。
谢谢邀请！
这里题主问的是多年后不需要驾驶证了?还是说不需要考驾驶证了？看其他几位都说的是考驾照的事。
我谈谈我的理解。汽车虽然在不断更新换代，发展到研发无人驾驶，但考驾驶证应该不会取消，无人驾驶技术目前还并不成熟，即使很先进了，还是会有要人工***操作的必要性，而且一些大型货车，工程车，运输车技术也一下子不可能革新得那么快，还是会要懂技术，懂规则的人工操作或监控。是台机器，总有出状况的时候，坏在路上怎么办？这时人工***操作就必然了，只要人操作，这驾驶证就少不了的，没有交通常识，不懂驾驶技术，怎么可能去驾驶失去无人驾驶功能的汽车呢？
因此我认为在经后的约干年，驾驶证还是会有它的历史使命的。
但是，也许不久的将来，取消证本形式的驾驶证，釆用电子驾驶证的时代很快就要来了，(目前有些城市已经实行电子驾驶证和电子***了)也许将来跟每个人的***捆绑在一起，只要输入***号就能查到有无驾驶证，A.B.C.D什么级别的一目了然，根本就不要纸质形式的证本了。这个倒是可能的。到时也会给驾驶员朋友带来很多便利。大伙说对不对呢？
无人驾驶多久能替代网约车司机？
年前长沙建立的自动驾驶示范园区，百度的无人驾驶出租车Robotaxi已经开跑了，不过是限定场景，距离真正的道路应用还有距离，不过相信也不远了。
Waymo在美国加州等地投放的Robotaxi运营，已经实现了手机app约车，无人驾驶运营，不过还有个安全员存在而已。
现在还是存在技术问题尚未解决，不过未来可期。
这个问题，小编试着从货运车辆无人驾驶角度去讲一讲，而网约车与之相比其实大同小异。
一是硬件是不是够硬。所谓硬件，不只是车辆技术的问题，还在于影响智能驾驶的人工智能、5G技术等发展速度。从5G来说，我国可以说以华为为代表的通信巨头做出了表率，报道也称我们的5G技术在世界处在领先位置，这是极为利好无人驾驶的。而且，车企对无人驾驶技术的探索从未止步，与百度等科技公司合作，在无人驾驶上先迈一步，是很多企业的目标。目前在一些特定的场站、港口，包括解放、重汽等无人驾驶车型已经使用，而陕汽等企业的无人驾驶产品甚至开到了海外。
二是软件是不是够强。我们理解的软件，不是信息技术的能力和未来，而是影响这项技术真正推广应用的法规和人心。所谓法规，我们知道现在很多车企拿到了测试牌照，但如果仅仅停留在无人驾驶的测试程度是远远不够的，但是如果更进一步，就要在交通法规上给出合理的规范，显然世界上没有可以参考的目标，我们有是路长且阻。而且我们是人口大国，无人驾驶的应用当然体制降本增效，但是对公路货运的从业者而言尤其是驾驶员来说，还是有很大压力的。这方面的妥善处理有关部门不可能不考虑。
所以，当我们说无人驾驶是潮流是新技术的时候，其实它背后还是一个法律问题社会问题而不仅仅是个制造业的问题。可以这样讲，无人驾驶属于未来，到底有多久后到来，可能没人可以给出确切时间。
无人驾驶理论上必须建立在全部交通参与者都实现的前提下才安全，如果有驾驶员不规范驾驶，无人驾驶就不安全，而无人驾驶还需要道路地图数据的完善，以及大量的数据分析传输，这都需要用到5G网络，如果5G可以全国普及，那么理论上加上大数据分析，整体交通参与者无人化，就可以实现无人驾驶。
