新能源汽修工入职门槛？
教育背景：需要具备大专及以上学历，最好是在机械、机电一体化、电机、电气、汽修等相关专业领域接受过教育。
专业技能：需要具备熟练的诊断分析能力，能够准确给出维修方案。
客户服务能力：具备良好的客户沟通能力，能够主动掌握客户需求。
新能源车是不是制造门槛特别低？
没了发动机，相对门槛降低，核心技术转变为动力电池，现在几家全球顶级的动力电池供应商是国内公司，对国产车企来说更容易拿到顶级零件了，虽然制造门槛降低了，但难点转移到围绕汽车的软件生态开发了，这一点正是互联网企业擅长的领域。
现在二手车市场低迷是什么原因啊？
二手车一年一审或一年二审，尾气检测十分严格，令车主烦死了。而新车价格越来越优惠，甚至零首付零利息免购置税购车，六年免审……加之油价上涨，新能源车技术越来越成熟，人们对老旧耗油的大排量二手车就更不感兴趣了。所以，许多人都开始放弃二手车而开始选择购买新车了。除非二手车亏本卖，价格特别的实惠，否则，二手车将会大量的积压库存，直到报废……
另外一个原因就是受到疫情影响，许多人失业或收入下降，购买力也随之下降，别说买车，就是吃饭都成问题了，买车的***只能打消了。有些人则是认为养车费用越来越高，油价也是一直上涨，出远门可以选择高铁和民航……买车换车的欲望不再像前些年强烈了。
现在二手车市场低迷的原因有以下几种：1、受疫情的影响，人们的出行受到疫情的限制，能不出门尽量不出，出行的交通工具自然就不需要了。2、受油价的影响，现在油的价钱比较高，用车消费能力下降，能骑电动车的尽量不开车了。3、受环保政策的影响，城市限号，审车频繁也是其中的原因。4、受新能源汽车发展的影响，新能源汽车市场火爆，成为人们对车辆需求的首选。
主要有几种原因，新车优惠力度很大，购买也放心，开起来也放心，第二油价也有部分影响，第三受疫情影响大家收入减少消费也变得理性，车本来就是一个消耗品。第四交通模式发生改变，现在远途基本都是高铁飞机了，近途都是滴滴和共享车了。第五很多对人购买车还要找地方停车，会多一笔开支，所以很多人不愿意买车。第六电动车的崛起对传统燃油车的冲击很大。第七一个就是二手车有些水太深了部分购买到的车和车商说的不一样导致大家对二手车有点。最后是现在年轻人的消费模式已经发生改变了，对车的拥有不在乎，只在乎可以使用就可以了，即便买了也喜欢买电动车或者新的不太喜欢二手的。
一是新车不贵，二是现代青年人消费理念发生变化，三是疫情惹的祸，四是中国两桶油的油价充值太快，五是电动车忽悠到位，六是与有些自媒体的宣传“今后一两年内别辞职/别买房/别买车…”导致…
口罩原因，大家兜里没钱，这是其一。
俄乌战争，油价飞涨，用车成本高，这是其二。
新能源异军突起，都是新车，还没有出来旧车的弊端，用上一两年新能源车，慢慢问题都出来了，这是其三。
最后国家对新车的补贴，二手车得不到国家的支持，国家新车能征税，二手车国家征税了了，二手车良锈不齐，都不敢买二手车，都是很大的原因。
