夏天充电车充电需要注意什么？
夏天充电车充电需要注意以下几点：
1、避免在高温暴晒后立即充电。车辆经过长时间高温暴晒之后，电源箱温度会攀升，从而导致电池温度上升。这种情况下，如果立即进行充电，有可能会加速车内线路老化、损坏，可能引发起火的问题。在夏天用车完毕后，不要立即进行充电，最好将车辆静置一段时间，让动力电池充分散热后再充电。
2、选择良好的通风环境。电动车充电时，充电器会产生热量，电池同样也会产生热量，应选择良好的通风环境，通风条件太差，可能会因过热引发短路燃烧。
3、注意充电时间。电动车充电时间一般6-8小时，不要彻夜长时间给电动车充电，特别是夏天天气炎热，长时间充电，充电器热量难以散发导致火灾。
4、注意充电器线路。电动车充电时，不要随意加长电源线，更不要从楼上飞线充电，经常扯来扯去，接头松动，线路老化，电线胶皮破损容易引起短路起火2。
5、避免在雷雨天露天充电。雨天时电动汽车充电，如果发生雷击，极有可能会击中充电线，进而产生巨大电流和电压，造成电池的损坏，甚至更大损失。
新能源汽车夏季高温充电注意事项？
1、热天不能在阳光下充电和在高温天气长时间行车后，将车辆停止20-30分钟后才行充电，尽量不要随即充电。
2、充电时尽可能选择阴凉通风的环境。过于闷热的环境不利于充电状态，还会损坏电池，缩短充电器寿命。
3、把握充电时间和频次，过度充电、过度放电和充电不足，在一定程度上都会缩短电瓶的寿命。
新能源夏天充电慢解决办法？
因为这时候电池温度是非常高的，充电也会造成电池升温，所以为了保护电池，那么在充电的时候会限制充电电流，所以就充的比较慢。
新能源车跑高速时是大电流放电，需要要慢点充电，恢复电瓶的性能，就比如人刚跑完马拉松，不能马上大量饮水补充水分，道理是一样的。
新能源电动车夏天充不了电？
新能源汽车充不进去电可能有几个原因：
1、电池内部的保险丝断了。
2、接触不良。
接触不良包括很多方面，例如保险管与保险座之间接触不良、插头和插座接触不良、充电器和电源接触不良等情况，都会影响电动车正常充电，导致电池充不进电或者是充不满的情况。
3、电池内的插件接触不良。
出现这方面问题，主要是因为电池正负极之间的连接出现问题，可以重新插接或者换线试试，如果还不行，只能去4S店修理。
4、电池寿命到了。
正常来说，电池的寿命是5年左右，但是如果经常有不正确的充电方式，会导致电池提前报废。解决办法就是更换电池。
我们需要考虑的第一因素就是电池问题。其一般表现为电池内部保险丝熔断或电池本身已经老化充鼓。
如果只是保险丝熔断引起电动车充不进电，那么只需要通过更换保险丝就可解决问题；但如果是电池老化充鼓引起电动车充不进电，普通的修复已经没有任何意义，只能通过更换新电池才能解决电动车充不进电的问题。
电动汽车夏天充电比冬天慢？
因为冬天温度降低后电池的储存率会降低，所以电动车根本不耐用。最近有电动骑手说充电快的时候充电电流比夏天低很多，时间也长很多。众所周知，手机在冬天可能会被冻住关机，尤其是在室外，这是低温导致电池活性下降。纯电动汽车的动力电池也是如此。随着温度的降低，电池活性也会下降。最明显的现象是充电电流减小，充电时间变长。
那么低温对纯电动汽车的快速充电有什么样的影响呢？今天，我们将帮助您测试我们的纯电动汽车在冬季快速充电时的性能。根据以往的经验，冬季和夏季的收费率差别很大。原因是冬季动力电池温度很低，导致电池活性衰减，充电率降低。为了让大家知道动力电池在低温和高温两种不同状态下的充电率，我们设计了两种充电场景第一种是将车辆放置在户外过夜，第二天早上快速开始充电，以保证动力电池可以在较低的温度下充电。
电量充满后我们会继续高速行驶，消耗不到的电量第二，为了减少变量的影响，我们会回到同一个终端，用同一个充电桩再次给车辆充电。此时动力电池应该处于较高的温度状态，这样大家就能看到不同温度状态下动力电池充电速率的差异。从测试中可以看出，动力电池在低温下的充电率远小于高温下的充电率，所以在冬季充电时，我们会明显感觉到充电时间比夏季要长得多。
如果想缩短充电时间，可以在去充电站的路上增加汽车的耗电量，比如打开运动模式，打开暖空气等等，通过大功率放电的方式对动力电池进行预热。当你到达充电站时，动力电池的温度可能会达到允许大电流充电的工作状态，这样也可以节省一些充电时间而且在电池活性比较低的时候，可以快速充电，而不是充满电，只需要冲到涓流充电状态。可以延长动力电池的使用寿命。
风冷电池中电解液的密度由于温度的降低而增加，充电器的充电电压是恒定的，所以电池在充电过程中不能充满电，所以性能变差。正常现象，比如夏天充电小时，冬天充电小时。因为冬天电池冷充电效率会明显降低。充电效率的降低也是由于电池温度的原因。车辆在室外存放一夜，如果直接充电，电池温度可能已经在零度以下。
