小鹏g6续航虚标严重吗？
严重
其实根据之前的新闻报道可以看出，新能源汽车的虚标续航问题非常严重。有的车企的续航里程达不到标注的一半，这种情况相当的恶劣。目前市面上没有一个统一且公认的评价标准来判断哪些新能源汽车品牌和车系不虚标。不过，在自媒体发达的今天，一些媒体或测评机构会发布相关的报告或测评结果 ，可以初步了解到一些相对较真实或较少缩水的新能源汽车品牌和车系。不过也有一些车系的续航标注确实很给力，
1. 是的，小鹏G6续航虚标严重。
2. 这是因为小鹏G6在宣传和广告中所宣称的续航里程与实际使用情况存在较大差距。
虚标续航里程是指车辆在理想条件下（如平坦道路、恒定速度等）下的续航表现，而实际使用中，道路状况、驾驶习惯、气候等因素都会对续航里程产生影响。
3. 此外，电动车的续航里程还会受到电池容量、电池寿命以及电动系统的效率等因素的影响。
因此，小鹏G6的续航虚标严重，实际使用时需要考虑到各种因素，以更准确地评估其续航能力。
续航最靠谱的不虚标新能源？
雪佛兰畅巡最靠谱。？
其凭借实测续航里程399km，续航真实率77.03%的优异成绩，在10万元-30万元的新能源组别中展现出傲人实力，荣膺2022 CCPC中国新能源汽车续航真实率挑战赛第一名。
电动三轮车电瓶60v60a真的有吗是虚标吗？
不可以。 首先你写错容量了，应该是12V 120AH的锂电池吧；其次根本不存在12V的锂电池，标准电压应该是11.1V或 14.8V。我们就先按11.1V 120AH这个数据算吧（我们还得***设这电池真有这么大容量，实际这类电池容量往往严重虚标），我们即使最保守***设充电取120A的十分之一电流充电（实际基本不存在这么低功率的锂电池充电器），那么充电电流为12A，充电电压为4V✖3=12V（为了方便计算简略），逆变器和充电器效率均为85%，那么车载电源接口的的承载电流已经达到了 16.6A，已超过允许最大功率的67%。会导致烧毁保险，关闭发动机充电还可能导致电瓶严重亏电。 当然了这只是理想的模拟结果。 ------------------------而根据你的论述，实际最可能的情况，你用100W左右输出功率的车载逆变器连上配套充电器去给这个锂电池充电，要么打开电源一瞬间听到 啪 的一声汽车电源接口保险丝烧断的声音，要么几分钟后 砰 一声逆变器烧毁（当然也许你的逆变器质量不错，直接自保护停止工作了）。
电动汽车续航“虚标”的太多，有没有实实在在不忽悠的电动汽车啊？
没有，也不可能性有。
其次，主机厂基本都是国有或国有资本控制的。
莫法吗？有的。
1.备案制+实测制
任何车辆，包括油耗，排放，你制造商说多少就多少，工信部不检测，只备案。
如何实测？
工信部管什么？
