赛麟汽车进军中国的第一局，为何从迈迈开始？
因为赛麟迈客和迈迈距离主流市场最近，不过，尽管赛麟.迈客的出现将扩大赛麟汽车的产品矩阵，但是目前赛麟迈客所披露的消息仅有其外观设计风格以及最大马力400ps。峰值扭矩450n,m等信息，车身尺寸以及市场定位等信息尚未明确，因此可以说整个赛麟品牌目前完成度最高，也最接近市场产品的是城市电动小跑车––迈迈，赛麟汽车表示，迈迈具有高颜值，强动力，安全配置丰富以及高度智能等四大亮点，其外观由主持过法拉利玛莎拉蒂等经典超跑设计工作的汽车***乔治，亚罗先生设计底盘和动力有史蒂夫，赛麟先生亲自调校。
听说迈迈城市电动小跑车很火，这车牛B吗？
迈迈是赛麟汽车的独立品牌。专为90后年轻人群定制的一款城市电动小跑车。相比较其他常见的电动车，迈迈在外观、动力上有年轻人喜爱的“跑车”基因，外观由主持过法拉利、玛莎拉蒂等经典超跑设计工作的汽车***乔治?亚罗设计，底盘由“美式超跑之父”及赛麟品牌创始人史蒂夫?赛麟亲自调校，所以这款车应该会很拉风，满足城市出行需求更不是问题。
2020年已过，汽车圈里都有哪些大事发生，求整理？
你好，楼主，十年汽车从业者 平时也十分关注汽车圈里的事 2020年，是不平凡的一年，当然，汽车圈，也发生过很多事情，我来列举一下，我觉得比较重大的事情。
今年3月份，丰田旗下多款车型被投诉出现机油增多、机油乳化现象。但是官方给的回答却很模糊，然后这件事就不了了之
第二，东风雷诺退出中国市场 继铃木、菲亚特之后，雷诺是又一个宣布退出中国市场的合资品牌，从2013年底组建到2016年投产，再到2020年退市，这个年轻的公司也就刚走完6岁的时光，甚是可惜。
第三：国产部分车企倒闭
按发展线来看，新能源纯电国产板块广汽埃安算是相当给力的一个车企了。真的很难想象一个国产品牌汽车的销量能达到这样一个数据，不得不说国产汽车确实崛起了。现在挺好奇AIION Y上市以后AION全系的销量会达到一个什么新的高度！
