新能源汽车概念股龙头有哪些？
公司主要从事动力电池系统提供商。11月29日消息，宁德时代7日内股价下跌1.19%，截至下午三点收盘，该股报377.900元，涨2.05%，总市值为9230.26亿元。
2、蓝黛科技：龙头
公司业务有乘用车变速器齿轮等。11月29日消息，蓝黛科技3日内股价上涨1.4%，最新报10.030元，涨1.42%，成交额1.21亿元。
3、比亚迪：龙头
公司业务有新二次充电电池、光伏、手机部件及组装、传统燃油汽车及新能源汽车业务。11月29日开盘消息，比亚迪5日内股价下跌1.29%，今年来涨幅下跌-9.14%，最新报248.300元，成交额21.47亿元
怎么看美股新能源汽车股全线重挫？
解释美股新能源汽车股为啥全线重挫，首先要说两个消息。
一是当地时间3月4日，第14届石油输出国组织及其盟国（欧佩克+）召开部长级会议。欧佩克+代表称，决定不在4月份增产50万桶/日，而沙特则决定将在4月维持自愿原油减产规模100万桶/日。北京时间3月5日凌晨，国际油价涨逾5%。北京时间3月6日凌晨，国际油价再度飙升，布油逼近70美元。
二是10年期美债收益率再度攀升至1.61%以上。
由此分析得知，石油价格飙升引发了通胀预期，通胀预期引爆了美债收益率，而美债收益率飙升在一定程度上刺破了估值泡沫。以新能车为首的成长股，在杀跌之前的大半年经历了一轮猛涨，现在到了估值回归的时候。“杀估值”在过去两周时间，不仅表现在新能车上，也表现在太阳能上，还表现在此前的抱团资产上。
医疗、白酒上涨，新能源大跌，后期的行情如何看？
就目前来看，市场主流资金，至少是当前存量资金中，无论是交易型资金还是配置型资金，均开始相信芯片、新能源汽车的业绩增速、产业格局要优于白酒、医疗。
这一方面是因为汽车电气化的趋势的确迅猛。主要是因为驾驶感觉好且在不断向智能驾驶方向挺进，而且还因为后续维护费用低，契合碳中和的大方向。所以，2021年1-6月，新能源纯电动车与插混汽车市场整体销量已达到99万辆，2020年全年销量为112万辆，上半年已实现接近去年销量的90%，业内人士乐观预计2021年的新能源汽车销售量有望突破200万辆，新车渗透率有望快速达到15%左右。这恰恰是新能源汽车加速渗透的态势。
另一方面则是因为万物互联以及汽车电气化等趋势，我国成熟制程领域的芯片为代表的半导体产业出现了高速增长的势头，士兰微、上海贝岭、全志科技等等，均出现了半年报业绩大增的数据。在此背景下，就意味着高成长是芯片、新能源汽车的代名词。在此背景下，自然资金会涌向这些领域。
就后续走势来说，由于产业趋势愈发明朗，未来的业绩弹性的确仍可期待，这也是各路资金对芯片股、新能源汽车股恋恋不舍的原因。相信，在后续行情演绎中，此类个股仍将领涨。
回望全球科技30年，我们已经站在下一轮超级创新周期的起点，与上一轮主要靠智能手机和移动互联拉动不同，本轮的超级周期的主导因素是：新能源（电车+风光电新能源）和无人驾驶，不仅仅是信息革命，而且叠加了“双碳”推动的能源革命。
新能源对半导体的拉动分为两个层次：
2、基于电动车无人驾驶的计算革命（AI芯片唤醒电车）
第一个阶段（2020~2023）的能源革命，可以分为两个步骤：
1、能源获取：光伏（半导体能源、光伏逆变器）
2、能源释放：电能控制（IGBT、MO***ET、MCU、PMIC）
但无论哪一个步骤都是基于半导体的能源创新：
光伏的本质：半导体能源，基于半导体工艺硅片和光电转换效应将光能转换为电能，同样也符合”泛摩尔定律“的指数级成本降低，其供应链和发展规律也和半导体产业完全类似，而且光伏中最核心的部件逆变器就是功率半导体。
