代理新能源电动车需要多少钱？
这个没有准确的答案的，给你举个例子参考一下。如果要代理新能源电动车的话，两种方式：一种是开新能源汽车4S店，费用非常高，即便是代理众泰知豆这样的两座小车，所需成本包括店内外装修、人力成本、进货成本、售后成本、报税、电费等，也得千万元级别了，还有就是得熟悉国家有关新能源汽车补贴政策；另一种是开汽贸店，成本低一些，装修费用低、不需要负责售后维修、人力成本低（招几个人就行），几百万应该就可以了。
据说开始走原创路线了，众泰新设计如何？
前段时间，众泰的两款新SUV谍照频出，采用了全新家族化脸谱设计的A16以及B21可谓是赚足了眼球。在本届上海车展上，众泰终于为我们揭开了这两辆新车的面纱，作为众泰汽车3.0时代的全新车型，两车的外观设计不可谓不抢眼。
融贯东西打造“智美中国车”
自去年北京车展众泰发布“道法自然 智美天成”的原创设计理念之后，众泰可谓是动作频频。随着前大众汽车主设计师Martin Kropp（马丁）实力加盟，全新的家族化设计理念也随之产生。
作为众泰汽车3.0时代的全新车型，前脸贯穿式的长镀铬条设计甚是吸睛，其以车辕横木为灵感，寓意集万千马力与一身，力量平衡易控，融合东方传统文化与当下贯穿式的时尚设计。加上重新设计的LED头灯的点缀，令人过目难忘。
尾部设计呼应前脸，贯穿式的设计思路的到沿用。横贯车尾的LED灯条，带来更好点亮效果的同时带来更为可靠的安全性。风格显著，颇有成为标志性象征的迹象。
众泰汽车下一个模仿目标会是哪一个品牌和车型？对此你怎么看？
国产品牌缺乏独立自主设计外观的能力 大多数都是由合资来构成 抄袭并不丢人 丢人的是造出来的车卖不出去 没有人看 众泰抄袭的很好 下一个无论是什么品牌 都应该值得大家去尊重
众泰是做汽车零配件出身，到后来汽车整车的生产，价格算亲民的国产汽车。众泰一路在舆论中成长，也是这样让大家很容易记住它，同时也贴上了“山寨”的标签。大家有没有发现一个有趣的问题，众泰跟大众挺有不解之缘，认真比对众泰跟大众及大众旗下的汽车，长得都像“孪生兄弟”一样。下面几款可以说“山寨”很到位：
众泰大迈X7路上不少见吧，中型SUV，外观可谓大气而稳重。有争议说是借鉴未量产的大众CrossBlue（下图可见），像吗？
众泰大迈X5中规中矩的外观，像不像大众途观呢？
众泰SR7、众泰T600这两款可以说把奥迪Q3、Q5给“山寨”得很成功。
众泰Z700豪华吗？符合中国长轴距的称号吗？是的，它做到了。开在路上换个车标，可能会让很多人觉得哪个高端品牌又出新车了呀。跟奥迪A5像吗？（下图可见）
众泰SR9的出现，实现很多人的梦想了，也让那些不敢想的人也能开上“保时捷”，车身借鉴于保时捷Macan，车内饰也有几分相似度。
这几年过来，众泰的眼光也放“高”了。可以说低端品牌看不上了，开始“山寨”高端豪华品牌了。SR9的出现确实实现很多人的梦，所以保时捷-帕拉梅拉可能会是下个实现国人梦想的新高度。众泰照这样的速度以及模仿高能力下去，兰博基尼Urus，奔驰大G等都不可能不放过。你们开心吗？
永泰传
永康众泰，为自主品牌之嫡系，历代立志于自主品牌的复兴事业，众泰世家多居于浙江永康，以擅长众家之武学而闻名于江湖。
在自主年初期，众泰苦心孤诣，独创“斗转星移”，虽然名声不显，但初代***众泰2008成功复刻特锐的完美表现，已然为众泰崛起打下根基。
浙江一带，自古便是钟灵敏秀之地，永康众泰更是占了天时地利:
自2008以斗转星移学得特锐之精妙招数之后，历代众泰人杰并效仿前贤，声名赫赫：
外门***T600独战大众途观、奥迪Q5，以“以彼之道，还施彼身”的功夫与二者交手数回合未曾落败。
非但如此，永康众泰毕数年之功，更是将斗转星移这门武功推演到了极致，达到了“但问其名，亦得其形”的巅峰境界，并在亲传***SR9身上一举震惊江湖。
历数众泰汽车模仿过的品牌几乎不再有目标了，众泰已经达到“车生巅峰”可以傲视群雄。
众泰模仿过哪些品牌呢？
低端丰田特锐，代表车型众泰2008，这台车叫做模仿并不合理，因众泰收购了大马版特锐外壳模组，外壳可以理解为原状。不过发动机和变速箱水平还是很一般的，装配应是曾经的永康拖拉机厂汽车部门。
中端众泰T600，代表车型大众途观+奥迪Q5，这台车模仿的确实比较纯粹，前脸是大众车身轮廓和尾门尾灯是奥迪，总之是属于大众系所以定位略高一些。
高端入门级众泰SR7，代表车型奥迪Q3，不在从多台车上找设计元素仅针对一款车型复刻，这种升级说明了众泰是摸索中不断进步的。
高端百万级众泰SR9，代表车型保时捷macan，这台车没什么好说的，买车送保时捷全套车标，复刻比例超过95%几乎是傻傻分不清，但客观的说实车还是比较有气质的。
高端百万级众泰T系列，T700/800代表车型路虎揽运，T900更像是行政版，800以下的量产车细节处理的还是比较精致的；但900感觉多少有些粗糙而且有些技术倒退，作为一台路虎是不应该用奥迪风格中网的。
至此众泰主品牌结束，旗下的君马汽车还有一台MEET 3，代表车型奔驰GLA，不过这个品牌的知名度较差销量也很低迷，了解一下有这么个品牌就好。
目前知名度较高的众泰汽车大致有这几台，模仿过的车型确实很难再找下一个了；一线国际品牌只剩下了宝马，而宝马车型的双肾设计标志性太强其他品牌不好模仿，中华模仿过一段时间几乎完败。但是X6还是一台好模子，跨界轿跑SUV的设计是比较吸引眼球的，长安吉利启辰本田等品牌都进行过模仿想来众泰也不会放弃，所以后期的众泰不排除有仿X6的可能性。
除普通乘用车以外众泰也只能走超跑路线了，传统车型已经没有众泰能看上眼的了，以后会不会有兰博基泰、布加迪威泰、蝰泰真不好说，想要开上这种车的话像众泰这种剑走偏锋的乘用车企应该大力支持。
模仿和借鉴同样描述一件事情，但前者听起来就有点儿贬低的味道呢！试问车界有哪家公司前期不是靠借鉴起家的呢！之所以提到众泰的时候，很多人愿意用模仿这个词，无非是众泰起步的时候借鉴的太多了，而且刚好成功成为那时候当下的热点！
不过我个人觉得，有那么几款车，确实挺值得借鉴的，比如路虎的那款概念小型SUV-DC-100，捷豹i-pace，宝马X6，这类不走寻常路的车型！
零首付买车有哪些平台推荐？
这样的平台很多，但是不[_a***_]这样购买，存在一定的风险，还是咨询4S店的金融贷款吧，他们的***方案也有很多，总有一种方案是你想要的，最重要的是比那些打着“零”首付口号的平台要正规一些
零首付买车，可以直接去4S店买，很多4S点是可以零首付的，不要轻信市面上的那些零首付，真的坑人，比如某个人，等等，可以去你看好的车型4S店里问问零首付可以做不，很多都可以做。
《流浪地球》香港遇冷，你们觉得正常吗？
我记得《流浪地球》在香港上映的时间是2月28日，比内地比内地晚了二十多天。据港媒报道，在2月28号晚上，《流浪地球》在香港上映，香港旺角百老汇***近300个座位的影厅只卖出去7张票；嘉禾天空***，176个座位还剩155个，其他院线的入座率也是非常低的，也就是说《流浪地球》电影一场也就顶多卖十几张票，与内地场场爆满的场面形成很大的反差。
我个人认为《流浪地球》在香港遇冷是因为档期不对，首先香港上映时比内地晚20多天，然后又与美国科幻大片《阿里塔》进行了碰撞，阿丽塔也是卡梅隆复出的首部大片，没办法，现在好莱坞大片在香港票房非常给力，香港2017年票房最高的10部电影，全部都来自好莱坞。不过不用担心，流浪地球这片子在内地就是慢热型选手，到了香港可能也是这样，慢慢就好了，就会逆袭了，就会征服香港观众了。
现在《流浪地球》在内地和北美市场的票房已经都高的耀眼，《流浪地球》也在香港上映后的第二天，评分就涨到了7.1分，除了评分猛涨之外，《流浪地球》在香港的人气排名也从第3窜到了第1，相信《流浪地球》在香港上映的表现是不错的，该片在内地的春节档曾连续击败了《新喜剧之王》、《神探蒲松龄》、《疯狂的外星人》等众多有电影大咖加盟的影片，战绩辉煌，，不过咱们的国产片的路还远着呢，毕竟与好莱坞大片的差距悬殊，不知以后能否慢慢赶上好莱坞？
最后祝流浪地球在香港收获一个好成绩吧，加油小球球！！
(图片来自网络***资料）
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