新能源汽车后续行情怎么样？
现在的“新能源”车，就是电动车，在我国，电主要来源于煤，所以说电动车能带来环保节能那是***的，只能说分散污染变成了集中排放，并且还有一个将要出现的新的更大的污染，废电池的处理如果不当，那么它的污染将更致命和持久。那么电动车既不更环保，也不更节能(从传输损耗充电损耗转换损耗看，更耗能)，为什么我们要提倡发展呢？因为我们是缺油富煤大国，为了摆脱日益增大的石油依赖而***取的一种对策吧！
其实这种做法尽管理由充分，但可行性前瞻性值得探讨，电动车不是新东西，为什么被燃油车替代了呢？而现在又重新翻出来是不是有重大的突破呢？真正的替代能源(新能源)是不是更好呢？如果发展煤的二次能源(提炼、液化、去污)是不是更稳妥呢？在发动机的研究上下点功夫呢？等等。
我不反对电动车，但把它说成“新能源”是概念错误(初中物理教材上有：二次能源)，说成节能环保具有一定的忽悠性，说成是新技术弯道超车那是自我陶醉吧(本来就不是新技术何来弯道超车)。所以实事求是的说更好：就是要摆脱对石油的依赖。
新能源汽车是国家推动的未来汽车的发展方向，目前还处于发展阶段。也就是说各方面还不成熟，油电混动的就不说了，这里主要说一下纯电动新能源汽车。个人认为未来的发展主要解决两个方面的问题！
第一就是续航里程，这不仅仅涉及电池的技术问题，还包括电控系统技术，散热技术，电机技术等等，这些问题要得到实质性解决，而不是目前各大厂家所虚报吹嘘出来的数据以及匀速行驶所达到的里程，不要把消费者傻子欺骗！
第二就是售后配套设施，尤其是充电。相信很多已经购买了纯电动汽车的消费者已经感受到了目前情况所带来的问题！充电便利性:买了个纯电动车汽车之后还要买个充电桩，问题是还不通用，要是换个车可能还得换个充电桩！再者就是这个充电桩不能随身携带，出门在外尤其是出远门你还要考虑能不能开回来的问题！所以就很尴尬了。充电速度:纯电动车充电不像燃油车加注燃油那么迅速排队加油除外！随着社会的发展，人们的生活节奏不断加快，对于很多人来说时间就是金钱，生命。你让这些人情何以堪啊！
最后说一下新能源汽车的发展目的是为了节能环保，提高我们生活的环境质量！就现在来说，很多人购买纯电动汽车还是奔着经济省油去的，但是实际呢，花几万甚至几十万买辆车不算，还要花个几万块买充电桩，后期更换电池的时候，少则几万块，多则又是几十万！最终算下来你油钱省下来了嘛？
但是我坚信未来这些问题都会解决的，到那时新能源汽车一定会跟目前的燃油汽车一样便利，甚至超越，同时实现节能环保的目标！
后续情况是国家收紧新能源补贴，车厂没钱骗然后涨价，之前买了所谓新能源的平时用车 不方便只能打碎了牙咽肚子里，再过两年车子续航直线下降，卖也不是，开也不是，换电池也不是，后悔之前做的***决定🤣🤣以上只是我的猜想大家不要太在意
与欧美等发达国家相比，我国在传统汽车方面的发展相对滞后，但在新能源汽车方面却处于领先地位。中国目前是世界上新能源汽车最大的市场，其推动了整个汽车市场的发展也超过了世界范围。
中国新能源市场由国内走向国际，加快了“双循环”进程，加快了中国汽车国际化进程，国内新能源汽车在市场上的销量持续增长。碳达峰、碳中和战略下的碳排排是世界上最主要的能源。我们建议在2060年之前实现CO2排放的最高水平，并在2060年之前实现。在国家政策的支持下，新能源产业的发展前景依然是光明的。
由于国家政策的支持，产业技术的进步和消费需求的变化，新能源汽车已经是一个重要的细分市场，它将会促进整个产业的发展。新能源车市场的竞争格局已经基本形成，新能源车是新势力、传统车企和跨界车三大阵营。自2021年起，在全球芯片紧缺的大环境下，国产轿车凭借着强大的供应链弹性和迅速的新能源车的渗入，实现了销售逆势增长。我相信新能源行业肯定会迅猛发展，并在很多领域实现了弯道超车。 新能源汽车也会是其中一个。
