世界自行车之乡？
河北省广宗县自行车、童车及零部件的生产起步于上世纪70年代。历经40多年的发展，现在的自行车、童车（玩具）及零部件产业集群被称为“两个轮子”滚动出的产业集群，是河北省自行车、童车特色产业集群的重要组成部分。
2018年，广宗县有自行车、童车（玩具）规模企业242家，配套加工企业1218家，从业人员4.7万人，产品包括自行车电动车类、童车玩具类、零部件类和橡胶包装四大类。年生产各类婴童车2500万辆，成人车、自行车、电动自行车550万辆，各类零部件及塑料部件14万吨。“产品销往全国各地和国外30多个国家和地区。”全县该行业年主营收入达到86亿元。
哥本哈根既是一座现代化的都市，又是一座古色古香的古城。充满童话气质的古堡与皇宫比邻坐落在这个城市中，古老与神奇、艺术与现代交相辉映，给了这座城市无限的魅力。
在这个古老的城市里，现代公共交通非常先进。但作为一个注重环保的北欧都市，自行车是他们出门代步的首选。无论是上班族、市民、邮递员、警察、甚至***官员都骑车，为方便骑车和安全考虑几乎所有的马路上都有专门为自行车开设的专用道。看看这自行车停车场就能知道作为代步工具的自行车在这里有多盛行，无怪哥本哈根有着“自行车之城”的称号。
骑自行车游在哥本哈根应该是个不错的选择。哥本哈根市可以租用的公共自行车，好像是25丹麦克朗一小，用***注册即可使用，首次使用的前10分钟免费。还车时可以找最近的还车点，似乎十分方便。同时北欧的自行车跟国内自行车不太一样，车把上没有后闸。主要制动是倒骑脚蹬。往前蹬是骑行，倒着踩是刹车。想要骑也得有个适应过程，为安全，不添麻烦只好放弃。
这种我们被称为“倒骑驴”的车以前在国内也很盛行，现在已很少见了，但在哥本哈根到处都能看到，通常是爸爸妈妈用来带着孩子出门时用的，真的很可爱。当然也有用来赚钱的。在哥本哈根孩子们从小就学会了骑自行车，父亲（或母亲）用“倒骑驴”带着小女儿，大女儿骑着自行车，也是哥市的一道靓丽风景线。这种电动两轮车在北欧也很时兴，快捷，方便，省力。
车把上有液晶屏，显示电力，时速，据说还能导航。但在城里主要马路上见得不多，在偏离市中心的一些地方还是很好的代步工具。不得不说欧洲人还是很会玩，这样的电动双轮车环保、省力、时尚，这在哥本哈根不少景点中都能看到，还有不少是用它组团前来游玩，值得赞一个。
在哥本哈根汽车道，自行车道，人行道各行其道，次序竟然，体现了一个大城市应有的快捷，方便，安全的交通次序。作为现代都市，哥本哈根的公共交通非常先进，在公汽站牌上，不仅只有站名，还有该站在整座城市中的位置，以及下趟车的到站时间，有点像我们国家的地铁站一样。这对于游客来说十分方便，也不会错过乘车时间。
提起被称为“自行车王国”的国家，人们首先会想到中国与荷兰这两个国家。中国拥有自行车的绝对数量肯定也当之无愧排名世界第一。而在人均拥有自行车数量和骑车出行的比例上，荷兰却远远超过中国。
荷兰有1600万人口，却拥有1800万辆自行车。整个荷兰地势平坦，特别适合自行车的骑行。
荷兰属于人口密集型国家，***为减轻交通压力，也积极引导人们尽量选择自行车出行。多年来，荷兰***在修建自行车专用车道、制定交规和道路管理方面***取了大量措施，进一步推动荷兰成为欧洲的自行车王国。
本来以为，荷兰人的自行车少不了“MadeinChina”，但没想到的是，在荷兰近距离观察多次，竟没有发现一辆由中国制造。
