丰田雷凌双擎和纯电汽车怎么选？
个人推荐雷凌双擎，长久以来，丰田双擎车型在省油界是统治级的存在，凭借行星齿轮的功率分流技术专利，其燃油经济性秒杀市面上任何一款燃油车和插混车型，直到比亚迪DM-i技术的横空出世。比亚迪DM-i技术的出现，标志着中国自主品牌在核心动力总成技术上已经走在了世界最前沿。
丰田雷凌Ev什么？
雷凌EV是指一款由丰田公司生产的汽车车型，在中国市场被称作雷凌双擎E+，是一款混合动力电动汽车。其中，“混动”代表了这款车型采用了混合动力技术，即同时搭载了燃油发动机和电动机，由系统自主选择使用哪一个或两者并用，实现更为高效、环保的能量利用；“EV”则代表了这款车型是一款纯电驱动汽车，可以使用电池储存的电能来供给电动机驱动并行驶。总之，雷凌混动EV即指一种能够同时应用燃油和电能作为驱动源的环保新能源汽车。
雷凌混动双擎参数？
雷凌混动版配置参数：
1、外观方面，雷凌双擎版的车身长宽高为4630×1775×1485毫米，轴距为2700毫米。新车全系标配了LED大灯、LED日间行车灯和无钥匙启动系统。除了最低配车型外，均配备了电动天窗。而16英寸车轮、自动大灯以及无钥匙进入系统仅在两款高配车型中出现；
2、车内配置方面，两款低配车型***用的是织物座椅，且方向盘未***用真皮包裹，在舒适性上要稍显逊色。中控台彩色液晶屏、蓝牙免提电话、驾驶席电动座椅等配置仅在两款高配车型中出现。值得一提的是，自动空调和换挡拨片被列为全系标配；
3、安全配置方面，除倒车影像功能仅对两款高配车型开放外，车身稳定系统、前排侧气囊以及头部气囊等均为标配，值得肯定；
4、动力系统方面，雷凌双擎版搭载的是一套由1.8升阿特金森循环发动机与电动机组成的混合动力系统，与之匹配的是E-CVT变速箱，综合最大输出功率为100千瓦，官方公布该车的综合油耗为4.2升/100公里。
全新雷凌燃油版和双擎版分别搭载的是1.2T直列四缸发动机和一套1.8L混合动力系统。其中，1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩185牛·米，传动系统匹配CVT无级变速箱；而双擎车型的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、电动机和混动系统专属的E-CVT变速箱组成，其中发动机最大功率99马力，系统综合最大功率或为136马力。
在外部配置方面，新车标配205/55R16的轮胎及16寸轮圈、LED头灯；高配车型还提供17寸轮圈、运动套件、LED雾灯、电动天窗等装备。在内部配置方面，新车标配织物座椅、四向调节方向盘、PM2.5过滤系统、电子驻车等配置。高配车型提供4.2寸组合仪表盘、多功能方向盘、12.1寸中控屏、抬头显示系统、前排座椅电动调节、无钥匙进入、自动空调、后排出风口等装备。在安全配置方面，新车标配前排气囊/膝部气囊/侧气囊、前排气帘、牵引力控制、胎压监测等装备。高配车型还提供倒车雷达/影像、主动安全系统、自适应巡航、自动远近光切换等装备。动力上，185T车型标配1.2T四缸发动机，最大功率85kW，最大扭矩185Nm。传动系统匹配CVT变速箱。双擎车型配备1.8L发动机和电机组成的混动系统，其中汽油机最大功率72kW，最大扭矩142Nm，传动系统匹配E-CVT变速箱。
