2021纯电动车能跑长途吗？
2021年电动车还是能够开的。但是超标电动车过渡时间是3年，无论是你刚买的电动车还是之前一直在骑的，只要是超标电动车，使用期限到了规定的截止时间，就不能上路了（每个城市的过渡期可能不一样）。有一点就是，超标电动车是无法上牌的，只能进行备案登记，建议查看所在城市的超标电动车过渡期截止时间。例：北京的超标电动车过渡期是2018年11月1日至2021年10月31日。过了10月31日还上路的，交警将会对其进行处罚。
超标电动车2022年咋办？<o:p>
按照工信部要求，新标准正式实施后，将由各省、自治区、直辖市人民***根据有关法律规定和当地实际情况，制定出妥善的解决办法，通过自然报废、以旧换新、折价回购、发放报废补贴、纳入机动车管理等方式，在几年内逐步化解。
超标电动车还是建议尽快处理，2022年开始，超标电动车是不允许出现的，一旦被交警查到，扣车罚款批评教育连环相扣。
在购买电动车的时候注意购买新国标的，不合标准的电瓶车不允许生产，消费者有权退货超标车。购买车辆后需要上电动车牌，没有车牌的将不能上路行驶，一旦被发现也是会

电动汽车是可以长途的，现在的电动汽车不像过去的电动汽车了，电动汽车的电池容量在不断的提高，车辆在续航上面有着质对的飞跃，如今的电动汽车主流的续航在400km到500km左右，按照长途行车来讲基本上没有任何问题，一些燃油车的油箱加满后，车辆的续航也只有500km到600km左右，按照同类的续航，两者相差不大。
纯电动汽车跑长途不够电怎么办？
一般来说，电动汽车在行驶过程中是不会突然没电的，除非发生故障。因为电动汽车仪表盘是能清楚地显示剩余电量以及续驶里程的，驾驶人完全可以根据剩余电量与路程，提前给车辆补电。
不过也有特例，那就是不及时充电，或者是对电动汽车性能不是很了解，续驶里程估计不足，亦或是驾驶了一辆不是自己的电动汽车，而它的续驶里程本就不长，且电池恰恰是衰减较严重的。

如果是在市区或国道，电动汽车没电还是很容易处理的。在电动汽车没有出现故障的情况下，是不会突然没电的。当电池电量低于一定值时，车辆会发出警示，甚至开始限速，以确保驾驶人能将车辆行驶到充电点。此时，如果周边没有充电桩的话，可以向附近民居、商家求援，利用便携式充电器给车辆充点电。如果没有携带便携式充电器，那么可以向4S或保险公司求救，当然这些是需要付费的。
纯电动汽车怎样跑长途？
纯电动汽车跑长途要提前规划好行程，利用充电站之间的距离安排行车路线，确保有足够的充电点。出行前要检查电池电量，保证出行时的续航里程足够。尽量避免在高速公路上行驶，因为高速行驶会消耗更多的电量。此外，尽量选择在白天行车，避免在夜间行车，因为夜间照明会消耗更多的电量。
出发前检查车辆状况，确保电池电量充足，轮胎气压正常，刹车系统完好。 提前规划好路线，尽量选择有充电桩的地方作为中途休息点。 控制车速，避免长时间高速行驶，以节省电量。 适时使用动能回收系统，在减速和下坡时回收能量，延长续航里程。 合理使用空调和其他电器设备，避免不必要的使用，以节省电量。 注意观察电池电量表，及时充电，避免耗尽电量。
