电动汽车电机品牌前十名？
1、弗迪动力
2019年成立，为比亚迪子公司，由原负责电机、电控、电源三大核心部件研发生产的第十四事业部与负责发动机、变速器、减速器和车桥研发生产的第十七事业部合并而成。旗下驱动电机主要配套比亚迪使用。
2、特斯拉
美国汽车生产商，特斯拉原先是***购其他电机生产商的，后续开始自行生产，不过驱动电机零部件的国产化率非常高，旗下驱动电机为自用，供Model 3、ModelY使用。
纯电动汽车的电机电压是多少?电机是哪种类型？
电动汽车一般是336V，384V，
电动大客车一般是580-600V母线电压越高，电机恒功率的转速区越宽。
电机现在越来越多的使用永磁电机。因为这种电机体积小，易于在汽车上布置
电动汽车电机油封坏怎么维修？
①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。
①首先检查外部是否有漏油处。
要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。电动汽车电机好坏测量方法？
电动汽车电机好坏可以通过测量电机的阻值和电机的温度来进行判断。通常，阻值越大则电机越好，温度越高则电机越差。此外，还可以使用专业的检测设备进行测试，如电机功率分析仪、电机失效诊断系统等，来帮助确定电机的健康状况。在使用电动汽车时，需要及时进行维护保养，如定期更换电池、清洁电机等，以保证其正常运行和延长寿命。
好坏测量方法有多种，其中一种常用的方法是通过检测电动汽车电机的效率来评估其好坏。
通过检测电动汽车电机的效率可以评估其好坏。
电动汽车电机的效率是指电能转化为机械能的比例，效率越高表示电机转化能量的能力越强，电机的好坏也会直接影响整个车辆的性能和续航里程。
因此，通过测量电动汽车电机的效率可以判断其好坏。
测量电动汽车电机效率的方法主要有两种：静态测试和动态测试。
静态测试是在实验室中通过给电机施加不同负载，测量输入电能和输出机械能的比例来计算效率。
动态测试则是在实际驾驶过程中通过记录电机的功率输出和车辆的运行数据，来评估电机的效率。
此外，还可以通过检测电机的温度、噪音和振动等指标来综合评估电机的好坏。
总之，选择合适的测量方法可以帮助我们准确评估电动汽车电机的好坏，从而选择性能更优的电动汽车。
