新能源汽车维修很贵吗？
新能源技术门槛高，配件商很难突破对新能源车的技术进行仿制。而且新能源汽车保有量较小，车型更新迭代太快，开模费用太高。所以新能源汽车后市场中，副厂件比较少，配件都集中在厂商手里，价格自然比较高。
新能源汽车网约车一年费用是多少？
按照一线城市每年20万公里算，一辆10万的网约车，如果是燃油车，油费大概10万左右，1万公里保养一次，一次400，也就是8000，保险10000，违章1000，如果是电车成本就低一点，20万公里，我也就1万多的电费，加上充电停车费1000，所以相比之下来开网约车还是新能源比较划算。
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“买车一时爽，修车悔断肠”，新能源汽车维修费为何如此昂贵？
如果只是为了家庭代步工具，建议买十五万左右的新能源，比如比亚迪秦、元、海豚等，因为买了高端新能源车后期维护费用:后期的维护费用包含保险，常规保养，故障维修等。像一般中型轿车的全险，基本上的话都在在每年大几千。如果选择故障率偏高的品牌和车型，维修费用也是一个比较大的成本。4s店售后也是高利润的项目。所以说这些后期的费用，城市代步，出行范围都需要考虑。
维修费用高
昂贵的零配件让新能源汽车的维修费用普遍较高，参考某斯拉，为了减轻车身重量采用全铝一体式车身，但是架构一旦受损无法修复，碰撞之后只能订购原厂新件替换
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新能源技术门槛高，配件商很难突破对新能源车的技术进行仿制。而且新能源汽车保有量较小，车型更新迭代太快，开模费用太高。所以新能源汽车后市场中，副厂件比较少，配件都集中在厂商手里，价格自然比较高。比如即将停产的某猫.以后车主维修换配件的成本可想而知。
在交通事故中电动车与汽车撞电动车全责需要赔汽车修理费吗？
这个事故，电动车应赔汽车的修理费。因为，在这个交通事故中电动车负全部责任理应赔付汽车的一切损失的费用。不过，从人们道德品质上来说，开汽车者是强者，开电动车者是弱者，汽车主应谅解电动车主的过失，我的建议，汽车主应大度的让电动车主负责-定的修车费用为适宜。
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