12年的远景跟奇瑞哪个好一些?
12年的远景和奇瑞哪一个好?
我觉得还是奇瑞比较放心。如果说是同样的12年。还是选奇瑞吧。奇瑞企业自主研发发动机是吧!三大件又稳定。所以说选择肯定会选择质量比较稳定的。奇瑞的质量绝对让你放心。12年的远景没法和奇瑞比。
奇瑞新增瑞虎8的1.6T,售价不足12万,会给主流suv造成冲击吗?
奇瑞才是汽车的搅局者,就问问所有车企,中型SUV谁敢卖这价?十几年前也是奇瑞打头炮把汽车价格拉下来了,现在依然拉价,真正的让国人开便宜车,所以不要喷奇瑞了,要喷的话去喷那个嘴美车企,三肛卖四缸价的那个不要脸的车企…
续航401km,11万起售,奇瑞瑞虎e值得买吗?
题主,你好!奇瑞汽车一直是国产汽车中的技术宅男,无论市场怎么变化它都按照自己的节奏去开发车型,当然脱胎于奇瑞汽车的奇瑞新能源汽车实际上也是继承了奇瑞的优良传统,于是我们看到奇瑞新能源在推出小蚂蚁、艾瑞泽5e以及瑞虎3xe之后的第四款纯电动车型即将上市了,也就是这款被称为瑞虎e的入门级纯电动SUV,并且这款车已经开始预售,不出意外的话这款车将在月底的成都车展期间正式上市,那么这款综合工况续航里程达到400km,预售价格仅为11万元起的瑞虎e能够获得市场的认可吗,下面简单发表一下个人的看法,供大家参考:
从市场上来看,401km的综合工况以及11万元起步的价格着实很有吸引力,毕竟在这个入门级紧凑型SUV中车型布局还比较少,更多的是一些小型纯电动SUV,比如说比亚迪元EV、上汽名爵EZS、广汽传祺GE3以及江淮瑞风iev4s、东南DX3EV、汉腾X5EV等一系列车型,这一类车型的起步价格虽然都在10万元以下,但续航里程还是在300km左右,400公里起步的价格则达到了12万元,而定位更高的纯电动紧凑型SUV中价格稍微低一点主要是吉利帝豪GSE这款跨界SUV,续航里程能够实现400km,但起步价格在11.98万元,另外就是小鹏G3和威马EX5,续航里程基本上是400km起步,最低价格大约在14万元左右,而真正的纯电动紧凑型SUV,比亚迪宋EV同样是400km的续航里程,但起步价格则高达18万元,由此可见定位在入门级的瑞虎e无论是在价格上还是在续航里程上都很有竞争力。
但是,价格和续航里程能够做到很有优势也不一定代表这款车型就能够获得消费者的广泛认可,一方面在消费者普遍关注的外观和内饰方面,瑞虎e相对于其他车型来说并没有什么特别突出的亮点,很明显它还是基于传统燃油车平台改制的一款纯电动车型,并且这款车型的外观和内饰都没有获得消费者的认可,这从燃油版的市场表现就能够很明显的看出来;另一方面,消费者对于纯电动车来说还比较关注这款车的三电系统,虽然奇瑞在这方面的技术积累很丰富,但对于一个普通消费者来说它还是没有专门搞电池起家的比亚迪汽车有更丰富的技术积累,另外北汽新能源凭借着北京这个最大的地方市场其在新能源汽车市场的存在感也要远超奇瑞新能源,尤其是北汽EU5这款车在产品上的升级还是相当明显的,由此可见奇瑞新能源的主要竞争对手都在大步向前发展的时候它还是一如既往的按照自己的节奏在开发自己的产品。在新能源汽车市场比亚迪已经完成了产业链上的垂直整合,而北汽、上汽、广汽等诸多自主品牌已经和国内最大的电池生产商结成联盟,奇瑞在战略布局上也已经落后其他企业了。
不过,也不是说瑞虎e这款纯电动SUV没有一点市场机会,从比亚迪元EV这款爆款车型来看,瑞虎e虽然缺少比亚迪三电技术的支持,但在性价比上的优势还是十分明显的,这种车型便可以用在特殊的一些市场,比如说出租车、网约车、机场接驳车、公务出行车等,只要产品被广大消费者大量使用,发现其中的产品缺陷并及时加以改进升级这样不仅在产品性能和质量上得到很好的示范传播效果,同时也能够在产品升级服务上获得这些特殊消费者的认可,这样也进一步有利于这款车的传播,只要产品做得好不愁没有买家,一旦这款车能够成为比亚迪元EV那样的现象级产品这也必将提升奇瑞新能源在整个新能源市场的品牌影响力,同时也将未来奇瑞整体的发展注入一股强劲的力量,毕竟整个奇瑞集团都需要更多款像捷途X70以及瑞虎8这样的爆款产品,它也更需要在传统车市场和新能源车市场多点开花。
奇瑞新能源SUV瑞虎3Xe怎么样?
是真的,不过是在等速的情况下。
瑞虎3xe,奇瑞旗下发布的一款新能源车型,该车也正是亮相于本届的广州车展,并且新车预计会在2018年1月正是开售。
(图片来源网络,侵删)然而,这车的外型基本保持了与瑞虎3x一致的风格,不同是该车专门在前进气格栅、轮圈以及大灯的内部增添了蓝色元素装饰,充分彰显了其独特的新能源身份。
然后,3xe的[_a***_]三围(长宽高)分别可达4200/1760/1570mm,轴距也是达到了2555mm。同时,新车的轮胎也是非常特别,采用了规格为255/55 R16的轮胎。
另外,新车的内饰设计***用了黑色为主色调的设计风格,并还在一些细节部位添加了大量的蓝色元素。值得一提的是,新车原来的档把也是换装成了全新的旋钮式档把。
最后,这车搭载了一台最大输出功率可达122马力的电机,最大扭矩可达276牛·米。此外,新车还***用了容量为49kWh的锂离子电池,该车的最大续航可达到445公里呢。所以,等它上市就买它了。
新能源车型正在逐步的进入到我们的生活当中,伴随着***的大规模补贴,也有着越来越多的消费者们开始对新能源车型感兴趣。当然,油价的上涨也成为了消费者们选择新能源车型的一个重要原因。
不过,新能源车型的SUV并不常见,能够有着亲民售价的新能源SUV更是比较罕见。奇瑞汽车的瑞虎3xe的定位是小型SUV,整车的长度和轴距分别为4200mm和2555mm,虽然数据上看起来不是很出色,但实际上还是有着很不错的空间表现,完全能够应付日常的家用。这台车的官方售价区间为15.78万元到18.98万元,而在补贴完之后入门版本仅需8.98万元的价格,这样的价格对于新能源车型来说是很有诚意的。
它的外形看起来和普通版本的瑞虎3x没有太大的区别,横幅式的镀铬饰条与熏黑的蜂窝状进气格珊相结合,在视觉上呈现出了很强的运动气息。两侧的雾灯均融入了“C”字形的镀铬饰条之中,也让这台车看起来更加的个性。