北京新能源上牌新规定？
2.获得新能源汽车指标资格的条件与传统摇号基本相同，但购买人必须承诺或确认具备安装充电设施的条件。
3.摇传统车号的市民，想申请新能源车，需要先申请后退出，再重新申请。
4.油电混合动力汽车还不是新能源摇号指标。随着纯电动汽车逐渐被市场接受，混合动力汽车纳入北京市新能源汽车范围的难度可能会更大。 新能源指标7万个，家庭和个人指标6.36万个，其中家庭指标44520个，占比70%，个人指标19080个，占比30%；单位名额3600；操作名额2800。
北京2021电动车政策？
根据《北京市非机动车管理条例》规定，发放临时标识的电动自行车3年过渡期将于2021年10月31日到期。按照市***关于做好电动自行车过渡期内淘汰、置换相关要求，市市场监管局自5月起在全市范围内开展为期6个月的电动自行车产品质量专项治理行动。
此次专项治理行动将加强对产品销售行为的监管。强化对电动自行车销售主体监督检查，依法查处销售不合格车辆，伪造、冒用认证证书等违法行为。对发现销售带有解速、调速功能等相关器件要加大跟踪处理，从严查处非法改装、拼装电动自行车违法行为。对于电动自行车用蓄电池、充电器（包括电动摩托车、老年代步车等），各区局、分局以综合性市场、维修企业为重点，加大销售无厂名、厂址的蓄电池、充电器以及无照经营行为查处。同时与相关部门沟通，加强回收拆解电动自行车、蓄电池产品流向跟踪，防范将回收处置电动自行车和蓄电池违规流入市场。
***取线上线下一体化治理，规范网络交易和广告行为。督促电子商务平台经营者加强对网售电动自行车产品信息以及相关参数的核验、登记，严禁销售不符合新标准和未获得CCC认证的电动自行车及三无蓄电池、充电器等配件，以及电动自行车解限速产品在平台上销售。针对法律、行政法规规定禁止生产、销售的产品或者提供的服务，以及禁止发布广告的商品或者服务，任何单位或者个人不得设计、制作、代理、发布广告。
同时，要求行业协会加强行业规范，组织企业签订行业自律承诺，强化供应商对其销售渠道、销售店面管控；加强电动自行车的目录审核，对于发现违法违规问题的车型要取消目录，组织企业认真整改，并组织开展回查暗访，严格对进入北京市场的电动自行车产品把关。
北京市市场监督管理局提醒消费者：选购符合国家标准的电动自行车及蓄电池，对于发现销售不符合国家标准的电动自行车及从事经营性拼改装电动自行车等违法行为的，欢迎拨打北京市***服务热线12345进行举报，市场监督管理部门将依法查处。
北京电动自行车新规2023？
根据《北京市非机动车管理条例》和《北京市电动自行车过渡期登记和通行管理办法》规定,对不符合新标准的电动自行车实行临时标牌申请和3年过渡期管理,该政策于2018年11月1日实施,也就是说在2021年10月31日后截止,过渡期满后,超标车将不得上路行驶,并且对于无牌上路的超标电动自行车罚款1000元,扣留车辆。
2022年10月31日,北京市不符合新国标的电动自行车三年过渡期期限已到。目前,北京市也正在加快超标电动车的更新置换。11月起超标车上路,依法扣留、处罚;并且根据北京市《淘汰超标电动自行车回收处置工作方案》,要求,充分发挥市场机制和本市既有再生***回收体系作用,以车辆“以旧换新”为主要渠道、“回收拆解”为补充路径,引导超标电动自行车在过渡期结束前加快、有序退出或置换为合规车辆。
除此之外,在2023年北京对于电动自行车也提出了以下的规定:
1、驾驶人年满16周岁;
3、车辆上路行驶需要悬挂号牌、临时号牌,并且保持临时号牌的清晰、完整,不得遮挡、损毁;
