企业购买新能源车补贴政策？
不过在2019年1月12日，工信部部长苗圩透露，总的原则是在确保2021年补贴全部退出后，产业不发生大的波动，分阶段释放退坡所带来的压力。
2010年，新能源汽车被列为中国七大战略性新兴产业之一。“十三五”期间，***针对纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车实行补贴政策，并逐年降低补贴标准。
其中：2017-2018年补贴标准在2016年基础上下降20%，2019-2020年补贴标准在2016年基础上下降40%，2020年后，补贴政策将完全退出。附2018年新能源补贴政策：
2018年新能源汽车补贴政策在2018年6月12日正式实施。2018年2月12日至2018年6月11日为过渡期。新的政策规定，新能源车的补贴金额不单单是以续航里程为依据，同时还要参考电池能量密度以及车辆能耗这两个重要的因素。过渡期期间上牌的新能源乘用车、新能源客车按照2017年补贴标准的0.7倍补贴；新能源货车和专用车按0.4倍补贴，燃料电池汽车补贴标准不变。还要注意的一点是，除了国家补贴，地方***还会有补贴。按照国家规定，地方性***单车补贴不得超过中央财政单车补贴额的百分之五十。
您好 企业购买新能源汽车补贴政策如下
2022年新能源汽车购置补贴标准在2021年基础上退坡30%，即最高补贴5万元/辆；
城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的新能源汽车，2022年补贴标准在2021年基础上退坡20%，即最高补贴5.7万元/辆。
补贴标准自2022年1月1日起执行，12月31日新能源汽车购置补贴政策终止，12月31日后上牌的车辆不再给予补贴。
2021年的新能源车补贴方式有几种？
与2019年相比，续航里程的门槛已从250公里提高到300公里，补贴标准与去年相比降低了10％。对于每百公里耗电量比阈值高0％-10％的车辆，补贴将为0.8倍，对于增加10％-25％的车型，补贴将增加一倍，而对于具有更高能耗的车型，补贴将增加一倍。
新能源公交车的运营补贴给多少年′？
我局将2021年节能减排补助资金5,887.33万元提前下达给江门市交通运输局，用于2019年度节能与新能源公交车运营补助清算。现根据江门市交通运输局《关于报送2021年节能减排补助资金（节能与新能源公交车运营补助）分配方案的函》调整。
近日，财政部发布《提前下达2020年 节能减排补助资金预算对地方分配结果》(以下简称《分配结果》)。业内人士表示，结合此前发布的《关于支持新能源公交车推广应用的通知》(以下简称《通知》)，此次文件透露出一个重要信号，那就是到2020年到期的新能源公交车运营补贴或将延续。
新能源汽车补贴指购置补贴，由相关部门直接发放给整车企业，而新能源公交车的运营单位可以享受补贴后的优惠价格。按照***，这一方面的补贴到2020年底就将正式退出。但实际上，新能源公交车的运营单位还能享受一定的运营补贴。
2015年，多部委联合印发了《关于完善城市公交车成品油价格补助政策 加快新能源汽车推广应用的通知》。在《分配结果》中，运营补贴在此次下发的补助中占比达到一半，有超过76%的地区运营补贴超过了购置补贴。
虽然公交车的体量不如乘用车，但推行新能源汽车具有更重要的意义。与乘用车购置税地方补贴彻底取消不同的是，地方***仍可继续对购置新能源公交车给予补贴支持。在补贴下降60%的背景下，中大型公交车基本无法如乘用车般通过配置的调整来优化到手补贴额。地补的存续可以有效缓解车企下半年压力。
此外，包括中央财政已经安排的2019年及以前年度燃油补贴结余资金，地方可收回统筹用于新能源公交车的运营。管理部门还将共同研究完善新能源公交车运营补贴政策，2020年起，将***取“以奖代补”的方式重点支持新能源公交车运营。
